Уважаемые арматурщики, помогите!!!

Уважаемые арматурщики, помогите: надо "Инструкцию по эксплуатации эл.привода тип-А (старая улитка),помогите очень надо!!!

Добрый день ! Господа арматурщики, помогите мне тоже. надо инструкцию по эксплуатации клапана 22с32п или 22нж32п.
заранее спасибо

artinter@bk.ru

Здравствуйте ! подскажите как работает клапан отсечной 22с32п, в какой комплектации выходит с завода(если кто покупал на заводе), может у кого есть руководство по эксплуатации. заранее спасибо. artinter@bk.ru

АПК
выслал посмотри

ООО
есть 22нж10п устроит?

Максс
будьте добры, высылайте, гляну

спасибо

проверьте

Уважаемая публика!Помогите разобраться в сл.Есть пара задвижек одного пр-ля,синего цвета(зав.краска).На одной вылито ХЛ,на другой нет,но стоит КОФ ГС.Она какая?

ч/л дмитрий насколько помню сталь 09Г2С применяется в изготовлении ХЛ арматуры. Значит нет сомнений что и вторая задвижка ХЛ

гост78, сомнеий нет, когда отливка на корпусе( и даже с ней могут быть опосения). 09г2с может набить любой м..дак. А здесь 09г2с, как я понял, даже не по корпусу а на ответных фланцах. .
ч/л дмитрий, выложи фото.

_________________
Слово «ром» и слово «смерть» означают для вас одно и то же.(с)
Одних убило пулями, других сгубила старость. Йо-хо-хо! Всё равно за борт.
ustinovz@mail.ru
сайт:zom-zlat.ru(для получения скидок или бонусов- озвучить, что арматурщик).

1. 09Г2С не литая сталь и упомянута в вопросе в контексте описания ответных фланцев. Задвижки ХЛ обычно льют из 20ГЛ.
2. Нержавеющая арматура в комплекте с КОФ из 09Г2С обычное явление для некоторых покупателей.
3. Никогда не видел буквы "ХЛ" отлитыми на корпусе. ИМХО отлито для убедительности, что навевает на подозрения. Скиньте фото полюбоваться!
Спасибо.

Толстый
третий пункт опровергаю, на фото гусар задвижки 300/16

У Икара "ХЛ" "на попа" вылиты.

Ruslan

тыж названием производителя не опроверг, а наоборот подтвердил, что ХЛ отлито для убедительности. не?

Толстый
Вы сами написали: 3. Никогда не видел буквы "ХЛ" отлитыми на корпусе. ИМХО отлито для убедительности, что навевает на подозрения. Скиньте фото полюбоваться!
Разве не так?

Ruslan
что Вы мне хотите сейчас доказать? я же не писал "никогда никто не льет буквы ХЛ", я написал "никогда не видел".
Вы написали что "опровергаете"!!!!!!!!!! насколько я понял Вы опровергли мое подозрение что ХЛ отливают для убедительности. Ну так не опровергли же.

Толстый про то и разговор. Сейчас никто никого не контролирует что льют и из чего делают точно ХЛ задвижки. Я сам раньше только выбитые буквы видел на фланцах или корпусе, с подобной отливкой тоже столкнулся впервые.

Та не, нехрен голову ломать. Это Алексинский либо Гусаровский перекрас. Там где ХЛ отлито- ХЛ( но лучше экспресс-машинкой проверить). Там где ХЛ не отлито- х..ета иными словами сталь 20.

_________________
Слово «ром» и слово «смерть» означают для вас одно и то же.(с)
Одних убило пулями, других сгубила старость. Йо-хо-хо! Всё равно за борт.
ustinovz@mail.ru
сайт:zom-zlat.ru(для получения скидок или бонусов- озвучить, что арматурщик).

Вопрос м.б. не в тему, но все же. Кто нибудь встречал литературу похожую или может где то завалялась такая информация. Нужна литература в которой из параметрического ряда арматуры расписан на аналоги марки или тип запорной арматуры. По типу: 15кч33п 1,2 (15кч18п1,2) 15ч8п 1,2. Огромное спасибо всем кто откликнется!

dubass
тут всё просто-данные вентили (клапаны запорные) изготавливаются сейчас либо в россии (семёновский завод), либо на украине (запорожский завод), те, что в России имеют одну маркировку а аналоги украинские другую (18п - отеч., 33п - укр. запорожье)

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

Жорж
он лишь пример привел и хочет увидеть некую книгу в которой было бы 2 столбца - оригинал и аналог. Но я думаю такой книги нет, и у каждого эти знания в голове и количество их зависит от опыта.

Толстый
дал 2 конкретных примера - семёновский завод и аналоги украинские в виде запорожского завода, остальные аналоги делают в китае, маркировки аналогичны нашим тупо скачиваете 2 прайса и сравниваете

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

он лишь пример привел и хочет увидеть некую книгу в которой было бы 2 столбца - оригинал и аналог. Вот она сама идея, да да да. Параметрический ряд одинаковый а маркировка разная. ну чтоб можно было скажем вместо одного запорного устройства установить другое со схожими характеристиками по давления и т.д.

А на алексине (постарше) на бирке есть ХЛ,и на корпусе пробито ХЛ.На этих ничего,может я не в том месте смотрю

Друг, таки же это МЗТА. Поэтому ничего и ненаходишь.

на литье вижу маркировка ударным способом нанесена,- лепотаааа!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

БУГАГАГА
думаешь на литье помоложе постеснялись ХЛ отливать?
А Гусар видишь как - решил ХЛ отлить на всякий случай.

кстати с учетом того что по ГОСТу 52760 для лс и нж указаны два близких цвета - голубой и синий, плюс учитывая нашу способность экономить и смешивать, лучше по цвету материал не определять.

Толстый

Не положенно! Делается это для того, чтобы когда доставать из китайского ящика с литьём корпус или крышку от задвижки, видеть, что ты дастаёшь, для следующей мех обработки

НЖ задвижки МЗТА приходят как я могу предположить уже в сборе.

Но по старой памяти Муром именно в такой цвет красил ХЛ.