Нужен обратный клапан

Встал вопрос спроектировать АЗС. В НПБ 111 "АВТОЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ.ТРЕБОВАНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ" есть требование:

-линия рециркуляции должна быть оборудована обратным клапаном, открывающимся при достижении давлением в резервуаре величины, соответствующей либо напору столба топлива в АЦ (при сливе самотеком), либо — напору насоса перекачивания топлива из АЦ в резервуар.

В соответствии с чем нужен клапан
1. Уплотнение стойкое к нефтепродуктам в диапазоне температур от -40 до +40 градусов Цельсия.
2. Давление срабатывания (открытия) около 0,01МПа, исходя из слива самотеком.
3. Ду 40 или 50

Если кто в теме помогите пожалуйста.

Клапаны обратные ЗКО предназначены для отсекания обратного потока среды при прекращении подачи нефтепродуктов в технологических трубопроводах.
Клапаны обратные устанавливаются на наливных устройствах нефтебаз и АЗС с рабочим давлением от 1МПа (10кг/см2) до 4 МПа (40 кг/см2).
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды клапаны обратные изготавливаются в исполнении У и УХЛ, категория размещения 1 по ГОСТу 15150-69.
Пример обозначения при заказе:
ЗКО-150 УХЛ1, где
150 - условные проход;
УХЛ1 - климатическое исполнение

Технические характеристики:
Наименование параметров
ЗКО-50
ЗКО-80
ЗКО-100
ЗКО-150
Условный проход DN
50
80
100
150
Условное давление Ру, кг/см2
10
10
25
25

_________________
Краны шаровые производства ЗАО"Тяжпромарматура" в наличии и на заказ

Lehas не понял.
обычно обратный клапан закрывается когда среда идет в обратную сторону. поэтому он и называется обратным.
а тут Вам нужно чтобы он открылся?

ТехКомплект
тогда уж можно и не мудрить и ставить чего-нибудь типа 16с... или 19с....

ну это уж как согласуют.... просил для АЗС - я написал)

_________________
Краны шаровые производства ЗАО"Тяжпромарматура" в наличии и на заказ

Слив идет из АЦ в резервуар, из резервуара в АЦ возвращаются пары, клапан установлен на линии возврата паров. Если клапан не откроется при сливе самотеком из АЦ, то слива не будет из за избыточного давления в резервуаре.

таки да!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

ТехКомплект
Спасибо за информацию.
Какое давление открытия у клапанов ЗКО? Именно давление открытия и стало проблемой в процессе поиска.

можно вообще поставить кого нибудь чтобы вентиль крутил)

_________________
Краны шаровые производства ЗАО"Тяжпромарматура" в наличии и на заказ

Обратный клапан ARI-CHECK VALVE предотвращает обратный отток среды в трубопроводе. Обратный клапан ARI-CHECK VALVE имеет также угловое исполнение корпуса.
Поток среды создает давление под затвором (давление открытия – 0.1 бар) и приподнимает его. При понижении давления открытия затвор закрывает обратный клапан. Среда поверх затвора больше не может протечь обратно.

_________________
Краны шаровые производства ЗАО"Тяжпромарматура" в наличии и на заказ

А вот ARI-CHECK похоже подходит, спасибо. Чтож я раньше сюда не написал.

Импортные поставщики конечно горазды объяснять и усложнять простые вещи. Проектанты как раз любят покупаться на такое словоблудие.
А чем не устраивает-то обратник типа 16с10нж какой-нибудь? Вот уж примитивнее и надежнее по моему просто не найти.

Толстый

Простите, не понял о каком словоблудии идет речь.

Lehas
О том что иностранные производители любят усложнять конструкции изделий, которые этого не требуют. И за счёт этого они часто доказывают проектировщикам, что это просто жизненно необходимо.

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Толстый
Всё правильно, нужен любой ПОДЪЁМНЫЙ обратный клапан, а не поворотный, с нержавеющим седлом и классом герметичности А что бы пары не выходили.

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

а 16С.... не подходит?
Толстый, пока я ковырялся с отправкой сообщения опередил!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

"Обратный клапан 16с10нж предотвращает обратный отток среды в трубопроводе. Обратный клапан 16с10нж имеет разные материальные исполнения корпуса.
Поток среды создает давление под затвором (давление открытия – 0.1 бар) и приподнимает его. При понижении давления открытия затвор закрывает обратный клапан. Среда поверх затвора больше не может протечь обратно. Отсутствие пружины в обратном клапане 16с10нж делает его чрезвычайно простым в эксплуатации, что подтверждают потребители от Калининграда до Камчатки. Установив в систему обратный клапан 16с10нж вы на 40 лет забудете о его существовании. Обратный клапан 16с10нж - простота и надежность автозаправочных станций России, чистый воздух и безопасность обслуживания. Купив обратный клапан 16с10нж Вы поддерживаете отечественного производителя. Купи обратник - сохрани жизнь! С обратником в светлое будущее!"


"Здесь могла бы быть Ваша реклама"

Толстый
Ты не тем делом занимешься!

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Тоже похож.

поршень делает то что ему нужно из алюминия как раз для азс

ЕвгенийФ
да ПТП Поршень, но думаю форумчане просто хотят предложить вариант быстрее и бюджетнее

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

поршень дешевле чем они предлагают

а не поворотный
почему?
классом герметичности А
как обеспечить, особенно без пружины?
что бы пары не выходили
куда?
я не доё.ываюсь, я не доё.ываюсь, я не доё.ываюсь!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

поговорим за алюминий:
видел алюминиевые задвижки, кажется польские,- невосстановимое одноразовое гамно, на мой взгляд!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

1. потому что повортный типа 19с будет болтаться как г.. в проруби, и не будет обеспечивать класс А (а он и не должен обеспечивать классА кстати). Плюс 19с в том что его вертикально можно ставить, но в нашем случае среда идет самотеком.
2. да х.з. как. Пружина нужна чисто для прижимания, но а как ты себе представляешь при проходе жидкой среды "под золотник" скопившиеся газы сверху? ИМХО пофиг будет там пружина или нет, при определенных условиях газ все равно пройдет обратно в момент прохода жидкости. И кстати все равно будет там уплотнение п или нж.
3. куда пойдет... хм. Пусть проектант думает. действительно.
4. последнюю надпись запили в мемориз, вместо гугла.

Может кому пригодится

1. Чё это он будет больтаться,- все так же - давление есть - открылся, нет - закрылся, единственный плюс на 16с можно вставочку "п" вставить, тогда класс "А" можно поймать. А насчёт вертикальног там тоже несколько нюансов, поток только снизу, и ограничитель ставить надо,- т.е. сопротивление потоку увеличивается, ну это ты и без меня знаешь всё.
2. Вот пружинка то как раз и подожмет клапан при небольшом давлении, тока конструктив немного другой - направляющая на крышке, а вал на диске (хз какая разница, лень думать, но я такие видел)
3. спросил, потому что не понял при чем тут вообще пары.
4. попробую, но админский культурмультурзаменитель переформатирует во что нибудь,- "я спрашиваю чисто из профессионального интереса, я спрашиваю чисто из профессионального интереса, я спрашиваю чисто из профессионального интереса"

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

вопрос-то не праздный.
резервуар дышит, куда-то лишнее должно деваться.
а на схеме какой-то безвыходный цикл. Сверху должно что-то стравливать.

там должен быть небольшой ППК (ИМХО), просто не нарисовали

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Дышит конечно. Там несколько вариантов по дыханию.И на АЦ конечно клапан дыхательный имеется и на резервуаре, но это уже другая история.

поставь пружинный межфланцевый н/ж и забудь про него