дорогие коллеги!
Я хочу отправить некоторые объявлений, но не знаю,с того начать.
что будет наиболее привлекательным для вас?кто будет дать мне советы?
Ваша доброта принесет вам удачу.
надеюсь,Здесь мы можем учиться друг у друга и обменяться.
очень ожидаюсь,что каждый даст мне много ценных советов!
Есть мнения? Скажите, пожалуйста, громко.

Да можно и начать с доски объявлений,только разместить с ценами и небольшим сортаментом(понемногу),мне кажется, многим будет интересно и полезно

Да можно и начать с доски объявлений,только разместить с ценами и небольшим сортаментом(понемногу),мне кажется, многим будет интересно и полезно

Нет,партии то,конечно,большие интересны,я про то,что на доске нечитаемо смотрится,когда все подряд пишут.А если,допустим,задвижку 30с41нж и все диаметры с ценами(потом чугун и т.д) ,потом люди, я думаю,сами остальное спросят.Вот ,конечно,цены без растаможки и доставки-это хуже,но главное диалог начать.

Ну для начало я думаю Вам нужно найти партнера в России для того что бы на местном уровне продвигали продукции, далее учавствовать на выставках, а там понарастающей!

Да можно и начать с доски объявлений,только разместить с ценами и небольшим сортаментом(понемногу),мне кажется, многим будет интересно и полезно

Цены будут в Китае ?
Тогда надо ещё плюсануть к объявлению растаможку и доставку.

Я и говорю о том, что мелких закупщиков хоть отбавляй, а крупного оптовика найти тяжело. Нужна короче фирма прокладка для того что бы и розницу развивать можно было!

но Я не хочу, что цена станет первым доминирующим элементом в объявлении.

но Я не хочу, что цена станет первым доминирующим элементом в объявлении.

Вера, всё хотел спросить. А Ваше предприятие имеет какое-то отношение к Tectubi Raccordi S.p.A. ?

Мы занимаемся в той же отрасли в течении много лет и Мы недалеко от порта Тяньцзинь
Но их штаб-квартира в США,а наши- в Китае.Таким образом, мы ближе к Вам.
Их преимущество заключается в известность, но нашим преимуществом является цена.
На этот вопрос, как вы думаете?

Их преимущество заключается в известность, но нашим преимуществом является цена.
На этот вопрос, как вы думаете?

но Я не хочу, что цена станет первым доминирующим элементом в объявлении.

Всё равно все производственные издержки ложатся на плечи потребителей.

Здорово!

спасибо.



Непонятно...

Так как общение с нашими таможенниками отбивает у покупателя любое желание работать с импортом.

посоветовал бы рассмотреть возможность работы с российскими оптовиками на условиях группы D по Инкотермс. Да и менеджеры по закупу в большинстве компаний весьма ленивы, чтобы суетиться и решать возникающие вопросы с людьми в зеленой форме, им проще работать по давно устоявшимся каналам.

Совершенно согласен! Заказывал у земляков Веры небольшую партию фитингов из нержавейки, так после общения с таможней проклял всё-таможня делает невозможным любой малый импорт. Давать взятку вроде не с чего, но не выпускает таможня хоть ты тресни! И на складе временного хранения дерут по 20 руб в день за кг , и брокер просит немыслимое бабло за 2 бумажки и то через месяц. Причём ты ещё сам должен расчитать и оплатить пошлину. Вывод-при объёмах меньше 1 млн долл нечего и дёргаться

Я хочу знать привлекательные элементы кроме цены в объявлении.

Вера,ну как ни крути,цена-это самый важный элемент в объявлении.Это аксиома(ведь Вы не элитными товарами торгуете и не антиквариатом).Потом качество,почему после цены?Да потому что на слово никто не поверит(хоть что напиши в рекламе),надо проверять.Потом сроки поставки,потом адекватная логистика.Думаю-как везде.

спасибо большое за ваш совет. мне повезло,что я не встречалась ленивые люди.
Кажется, что вы очень хорошо знакомы с работой отдела закупок,
Вы занимались закупками?

Да, я имею отношение и к закупкам и к таможенному оформлению и к юридическим документам.

В Китае нет ленивых людей? С такой конкуренцией это неудивительно

Есть другой путь-арендуйте или купите склад, совершенно не обязательно в Москве, 100 км от Москвы стоит копейки, И завезите эшелон всякого вашего добра-даже без продвижения и рекламы он при ваших ценах распродастся за месяц. Ваш брэнд станет узнаваемым и при нашем необъятном рынке у вас будет работа на 10 лет вперёд.

Вера
,какая транспортная компания возьмёт на себя таможенное оформление?

Ильин А.Л., +100500 !
Предлагаю в Омск.

Поговорка хорошая,вот русская,с таким же смыслом: "НЕ имей сто рублей,а имей сто друзей"

Вера
,транспортно-экспедиционная компания в КИТАЕ не решает НИКАКИХ вопросов с таможней в РОССИИ! Не может решить. Таможня в России-это государство в государстве и только другое "государство" ну типа вашей компании сможет разговаривать с ней на равных

Вера если по совету форумчан надумаете открыть свой склад в РФ, то смотрите в сторону станций Свердловск-сортировочный и Челябинск-главная. Это крупнейшие по грузообороту станции в Западной Сибири и к тому же эти города крупные автомобильные хабы с удачным расположением относительно и запада и востока. Уже оттуда грузовым автотранспортом будете отправлять сборные грузы по всей России.

Красавцы попилили склад!

Вера, как минимум сеть придется делать ))))

Вера, по вопросам таможни у нас в стране можно обратиться только к самой таможне или к знакомым таможенным брокерам. Я вот как раз дружу с таким, он один из бывших руководителей омской таможни. Правда, я не занимаюсь внешне-экономической деятельностью, поэтому мы с ним просто дружим.

можно думать открыть.но я думаю,может быть, агенты в России более подходит нашему интересу.
На мой взгляд,больше преимуществ в следующих городах:
Москва это столица России,и различные ресурсы очень богаты;
Санкт-петербург и Новороссийск это порты,и В международной перевозки, морской транспорт самым дешевым;
Челябинск,Нижний Новгород,Тюмень,Иркутск,Екатеринбург,Уфа и т.д. Это средние города, может быть, спрос будет больше.
грузовой автотранспорт по всей России?это совет очень отличный. Но я слышала, автомобильный транспорт в России довольно дорого.

Слушай что дяденька тебе говорит по поводу Челябинск-грузовой и Свердловск-сортировочный!

Омич а чей-то не в ладах?