"Энергомаш (Чехов)-ЧЗЭМ" - on-line консультации по арматуре

Рабочая среда, температура, давление. Встречаются задвижки даже с обрезиненным клином

Здравствуйте. В клапанах запорно-дроссельных 950-200/250-Э /950-150/250-Э Шток по каталогу идет как цельное изделие, но на чертежах присутствует графическое изображение резьбы в месте соединения штока и иглы(хотя сама резьба не обозначена). Подскажите пожалуйста возможно заменить отдельно иглу, то есть скрутить старую с поврежденной уплотняющей поверхностью и накрутить новую. Или изделие не разборное.

Добрый день! Игла и шток - это отдельные детали, на игле выполнена предварительная наплавка уплотнительной поверхности, затем иглу накручивают на шток, вставляют 4 штифта и заваривают их (это как раз видно на эскизе), а затем производится окончательная механическая обработка как иглы, так и самого штока. Замена иглы теоретически возможна, но практически сложно будет это сделать, так как все размеры там связаны, а шток уже у Вас будет обработан по окончательным размерам.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Спасибо за развернутый ответ

Добрый день! На котлах , типа ТГМ 96 Б, установлены дроссельные наборы для непрерывной продувки..
Представляют собой участок трубы, с установленными внутри дроссельными шайбами разного диаметра. В памяти осталось, что изготовитель ЧЗЭМ. Серии, вроде 861, 863.
Не могут определить марку стали. Может, подскажете?

Добрый день! Что-то похожее на такое устройство дросселирующее? На картинке - 826-65-Ш3а... В сериях 861, 863 у нас охладители пара, они расширяются от входа к выходу, а у Вас я так понял корпус в виде трубы. Может есть еще какая-нибудь дополнительная информация (параметры, DN, рабочая среда)? В текущей номенклатуре таких ДУ нет, а чтобы искать в старых изделиях нужно за что-то зацепиться...

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Спасибо! Оно. Стоит на напоре ПЭНа. Т 250, Р 180.
Интересует материал шайб. Если не трудно, скиньте марку стали. Наша лаборатория металлов что-то никак не может точно определиться.

Шайбы сделаны из стали 12Х18Н10Т ГОСТ 5632-2014, можно использовать сталь 08Х18Н10Т или аналогичную "нержавейку"

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Спасибо!
От всего славного коллектива ТЭЦ 26 !

Здравствуйте. В клапанах 950-150/250-Э плавающая крышка(950-150-9) состоит из самой плавающей крышки и приваренной к ней решетки. Возможна ли замена отдельно решетки. В каталоге отдельного изделия для нее нет.

И если можно помогите с чертежом корпуса клапана 870-40-Э. Есть подозрения что за годы ремонта седло слишком стерлось.

Добрый день! Написал Вам в личные сообщения.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день! Теоретически возможно, единственное, что после сварки с крышкой там обрабатывается посадочный размер в нижней части (d=180H11) и он должен обеспечивать соосность с размером в крышке (d=85H9). У нас эти размеры выполняются за одну установку на станке, как получится, если в крышке уже этот размер окончательный я сказать не могу...

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Спасибо. У себя нашел старые чертежи, судя по ним раньше у нас уже такой работой занимались. Сами изготавливали решетку, сами варили и протачивали. Раньше рядом со станцией находился большой ремонтно-механический участок в 2000- 2010году он развалился. Будем наверное покупать новую плавающую крышку в следующем году.

Добрый день. Помогите пожалуйста с эскизом шпинделя задвижки 963-300-ГИ.

Спасибо, эскиз шпинделя больше не нужен, нашли сами шпинделя.

Здравствуйте! Помогите с чертежами на терелки 886-250-5, 883-200-5-03, 886-150-3 для задвижек 1016-250-КЗ, 1017-250-Э., 886-150-КЗ Спасибо

Добрый день. Подскажите пожалуйста, колонковые электропривода вы выпускаете?

Добрый день, на задвижку 1017-250-Э вот что нашел в ОРГРЭСовском руководстве. Может пригодится.

Добрый день! Эскизы тарелок Вы можете посмотреть во вложении...

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день! Да, изготавливаем.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Возникла необходимость переделать Клапан регулирующий шиберный 993-250-Э со встроенным электроприводом, на колонковый. В связи с чем возник вопрос, какой нужен колонковый эл.привод и какая приводная головка на сам клапан.

Добрый день! Предварительно на клапан нужно будет установить редуктор 359-ЦЗ-0а-01 (он по посадке совпадает со встроенным приводом, клапан дорабатывать не нужно), а к нему подойдёт колонковый электропривод 825-КЭР-0. У нас специалисты по приводам будут только завтра, я с ними переговорю и тогда будет окончательный ответ.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Спасибо

Добрый день! Окончательный ответ после консультаций со специалистами по приводам: на клапан 993-250-Э можно установить один из двух вариантов редукторов: либо головка приводная 359-КЗ-0а-01 (крутящий момент на муфте шарнирной 857 Нм) или головка приводная 359-ЦЗ-0а-01 (крутящий момент на муфте шарнирной 750 Нм), а для управления редуктором использовать колонковый электропривод 824-КЭР-0-02 (с крутящим моментом на его муфте шарнирной 950 Нм). Выбор редуктора определяется положением клапана и предполагаемым местом установки колонкового электропривода: у КЗ муфта направлена параллельно оси патрубков, у ЦЗ - перпендикулярно оси патрубков.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте! Помогите пожалуйста с
СТП 53-75-103
СТП 53-75-104
СТП 52-75-104
СТП 52-72-202

Добрый день! СТП Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день. помогите пожалуйста с эскизом втулки резьбовой к задвижке 663-300-ГИ. Заранее спасибо.

Добрый день! Скорее всего имеется ввиду задвижка 963-300-ГИ, серия 663 у нас используется для электроприводов. В задвижке 963-300-ГИ используется втулка резьбовая СТП 24-71-105, СТП Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день. Задвижка 963-300-ГИ у нас их 12шт. и все ручные с маховиком. У меня есть старые Втулки резьбовые и размер( L-100 D-76*5 Tr 36*6 лев) отличается от СТП 24-71-105. Есть еще отсканированные страницы с какого то старого вашего каталога там эта втулка идет под номером 838-60-12. Помогите пожалуйста разобраться

Добрый день! Что это за каталог я не знаю, в наших каталогах нет перечня входящих деталей, возможно это каталог запасных частей, но к нему завод не имеет никакого отношения. Во вложении Вы можете посмотреть выкопировку из сборочного чертежа задвижки 963-300-ГИ. На шпинделе, который имеет обозначение 963-300-8 и на сборочном чертеже задвижки ходовая резьба Tr40х6, никаких изменений в чертежах нет, это старые кальки и такая резьба была изначально. В диске 963-300-12, в который вкручивается втулка резьбовая, резьба М56х3, т.е. всё соответствует по размерам втулке СТП 24-71-105. Чертежа 838-60-12 в заводском архиве нет, да и в его обозначении смущает цифра 60, это обозначение DN изделия, в которое шла эта деталь, а изделий DN60 у нас в номенклатуре нет.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Спасибо

Ещё дополнительная информация: я посмотрел все аннулированные чертежи на задвижку 963-300-ГИ и везде резьба Tr40х6. Кроме этого, я нашел чертёж втулки 838-60-12 (оказывается был когда-то очень давно такой вентиль ), она аннулирована и заменена на СТП, в ней тоже резьба Tr40х6

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Подскажите пожалуйста 824-КЭР-0-02 идут в комплекте со штангой и шарниром или их надо отдельно заказывать.

Добрый день, Юрий! В комплект поставки привода 824-КЭР-0-0-02 входит муфта шарнирная 913-МШ-130-0, штанга не входит.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

спасибо за ответ. Штанга это отдельное изделие? как оно правильно в таком случае называется?

Вообще-то штанга это просто труба, мы её не поставляем, на станции сами подбирают трубу той длины, которая нужна... Главное, чтобы она внутренним диаметром садилась на шарнир колонкового привода и редуктора соответственно

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день. Помогите пожалуйста с эскизом седла задвижки 1016-250

Добрый день! В задвижке 1016-250 используется седло 886-250-6-02 (основное исполнение) или -03 (исполнение -01). Эскиз седла Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Спасибо. Подскажите еще пожалуйста, на чертеже с внутренней части седла есть небольшая канавка, какую функцию она выполняет.

Риска нужна для идентификации исполнений седла: -01 имеет риску, -02 и -03 нет

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте! Помогите пожалуйста с чертежем плавающей крышки на клапан регулирующий 995-150-Э

Добрый день. Если есть возможность отправьте мне пожалуйста 3д модeль задвижки 1120-100-Э. Заранее спасибо.

Здравствуйте. По каталогу на клапан 995-150-Э идет крышка с номером 883-100-6А-04 материал 12Х1МФ
У меня есть эскиз этой крышки в руководстве по ремонту
Вот еще нашел чертеж крышки 883-100-6СБ вроде размеры все такие же

Добрый день. Помогите пожалуйста с эскизом седла для задвижки 963-300-ГИ

Скорее всего представители завода сейчас в командировке на каком то объекте, может быть что то на западе страны восстанавливают или где то в модернизации участвуют.

Добрый день. Подскажите пожалуйста есть у вас руководство по ремонту и эксплуатации на головку приводную 359-ЦЗ-0а-01.
И если есть такая возможность прошу прислать эскизы и каталожные номера шестерней приводной головке 359-ЦЗ-0а-01