"Энергомаш (Чехов)-ЧЗЭМ" - on-line консультации по арматуре

Здравствуйте!
Прошу подсказать по клапанам 1233-100-Э-01(-02) и 677-225-Э-01(-02):
- какой максимальный перепад давления при минимальном расходе?
- какой минимальный перепад давления при максимальном расходе?
Или как эти параметры можно посчитать? Спасибо.

Добрый день!
Это клапаны дроссельные, поэтому перепад давления на них критический.
Максимальный расход пара при рабочих параметрах (25,0 МПа/545 градусов) и критическом перепаде давления на клапане равен для 1233-100-Э - 225 тонн в час, для 1233-100-Э-01 - 375 тонн в час, для 1233-100-Э-02 - 315 тонн в час.
По клапану 677-225-Э подниму информацию в архиве и чуть позже напишу....

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Подскажите, пожалуйста, материал корпуса и седел задвижки 884-250-Э (1981 г.). По паспорту и параметрам материал корпуса 20ХМФЛ, по каталогу деталей, материал корпуса - 20ГСЛ черт. 884-250-1А, материал седла - 12Х1МФ черт. 882-250-2.

Добрый день! Для задвижки 884-250-Э (параметры рабочей среды: давление 28,4 МПа, температура 510 градусов) корпус имеет обозначение 884-250-1А, материал корпуса - сталь 20ХМФЛ ОСТ 108.961.03-79, седло имеет обозначение 882-250-2, материал седла - сталь 12Х1МФ ГОСТ 20072-74.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

А вы можете предоставить эскиз седла задвижки 884-250-Э с основными размерами?

Эскиз седла 882-250-2 Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

А вы поможете идентифицировать задвижку по размерам седла? Конструкция задвижки аналогична 884-250-Э, на седле нет проточки со стороны уплотнения диаметром 212 мм как на эскизе, приблизительные размеры седла (обозначения по эскизу): Д=210 мм, Е=190 мм, Ж - нет возможности измерить, остальные размеры приблизительно такие же.

Идентифицировать задвижку по седлу достаточно сложно, может сохранились маркировки на корпусе или на самой задвижке... По размерам, возможно это ближе к DN225, например есть седло 883-200-6-01, тоже из 12Х1МФ, у него размер Д=212 мм, размер Е=195 мм, остальные размеры примерно как у седла 882-250-2. Это седло используется в задвижке 885-225-ЦЗ, -КЗ, -Э и т.д.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

На корпусе маркировка не сохранилась, во вложении ремонтный эскиз. Размеры посадки седла в корпус ремонтные.

Промерял диаметр проходного сечения седла: 165 мм.

У меня Ваш чертеж не отображается, можете его в другом формате выложить, например в pdf или jpg. С файлами tif форум не очень дружит...

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Переформатировал.

Есть еще седло 881-200-36-02, эскиз Вы можете посмотреть во вложении.Это седло применяется в задвижке 881-200 на параметры 25 МПа/545 градусов.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Подскажите какие подшипники используются в приводах:
792--ЭР-0а, 795--ЭР-0-01, 882-э-0, 824-э-0-01, с-д-03, с-г 02?

Добрый день! В наших приводах используются подшипники качения по ГОСТ 520-2002 или ГОСТ 27365-87:
792-ЭР-0а и 792-Э-0а (вместо 822-Э-0а) - подшипник 7506;
795-ЭР-0-I - подшипник 7509;
794-ЭР-0аII (вместо 824-ЭР-0аI) - подшипник 7507.
Последние два привода не наши, соответственно по ним сказать ничего не могу.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день!
Заказчику предоставили Декларацию ТР ТС 010-2011.
Заказчика не устраивает и просит по форме 5Д. Можете разъяснить, что это за форма и прикреить скан (вентиль запорный) 999-20-0.
Спасибо!

Добрый день! Можете предоставить эскиз седла 886-250-6-02 задвижки 1016-250-КЗ (по факту у нас задвижка 886-250-КЗ) с основными размерами?

Добрый день! Возможно ли узнать у Вас размеры между седлами ряда задвижек Вашего производства (351-100-ЦЗ; 590-100-ЦЗ; 590-100-Э; 590-150-Э; 590-150-Эа; 590-250-Э; 590-300-Э; 591-100-Э; 591-150-Э; 591-250-Э; 850-250-Э; 887-250-Э; 850-400-ЦЗ; 850-400-Э; 669-250-0; 883-250-Э-03; 884-250-Э; 886-150-ЦЗ; 886-250-ЦЗ)?

Добрый день, пожалуйста ответьте.
Хотим внести в базу НСИ (справочник з/ч): Штифт 881-150-15А
Но наши снабженцы отклоняют с комментарием:
"На сайте производителя и в каталоге укзанное обозначение не найдено, прошу предоставить документацию, подтверждающую наименование в запросе".
Кто прав?

У нас применяется множество арматуры ВД ЧЗЭМ ДУ10-300.
Организация переходит на новый номенклатурный справочник. Для возможности ремонта арматуры, нам необходимо внести з/ч в базу, присвоив им коды. Специалисты ИТ формирующие базу, отказываются ввоить коды в базу с примерной формулировкой "На сайте производителя и в каталоге указанное обозначение не найдено, прошу предоставить документацию, подтверждающую наименование в запросе".
Помогите нам...... Существует ли каталог з/ч

Добрый день! Эскиз седла 886-250-6-02 Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день! Клапан запорный 999-20-0 является серийно изготавливаемой продукцией и сертифицирован на соответствие требованиям ТР ТС 010/2011 по схеме 1Д. Схема 5Д применяется для оборудования используемого на опасных производственных объектах или для оборудования, испытания которого невозможно провести в полном объеме до установки на место эксплуатации. Действующий в данный момент вариант Декларации соответствия Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день! Вы можете воспользоватся каталогом запчастей 2002 года (см. вложение). Более свежей версии каталога у нас к сожалению нет.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте!!! Регулирующий клапан 977-175-Эа 13,7Мпа 560C. Максимально допустимый зазор между шибером и седлом??? Если можно сборочный чертеж. Спасибо

Добрый день! Что Вы подразумеваете под зазором? Шибер будет прижимать среда со стороны входного патрубка, кроме этого от шиберной арматуры не требуется герметичность по классу А, это же не задвижка... Сборочный чертеж клапана Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте!!! Задвижка 887-150-Э 4,0 МПа 545 С. Какие кольца КГФ (размеры) и их количество устанавливаются для уплотнения плавающей крышки с корпусом? Спасибо ...!!!

Добрый день! В задвижке 887-150-Э для уплотнения соединения "корпус-крышка" применяется комплект К-06П-200х170х15 КГФ-Г ТУ 5728-004-13267785-99 в количестве 1 комплект на изделие.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день! Размер между седлами по оси патрубков корпуса равен:
1. 351-100 - 100 мм;
2. 590-150 - 145 мм;
3. 590-100 - 110 мм;
4. 590-250, 590-300 - 215 мм;
5. 591-150, 591-250 - 185 мм;
6. 887-250 - 141 мм;
7. 850-400 - 235 мм;
8. 669-250 - 165 мм;
9. 883-250 - 175 мм;
10. 884-250 - 140 мм;
11. 886-150 - 80 мм;
12. 886-250 - 141 мм.
Для поз.1-5 допуск равен +0,5/-1,0 мм; для поз.8 - +1,0/-0,5 мм. Для остальных позиций размер указан как справочный. Задвижки 850-250 не существует, есть 850-350, для нее размер равен 165 мм.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день!!! Вентиль 1052-65-ЭА. Сработался шпиндель в месте соединения с муфтой. Оригинальных размеров не знаем для восстановления. Замены нет. Могли бы Вы скинуть эскиз шпинделя для изготовления..

Добрый день! Задвижка 850-400-Э.Обрыв шпинделя в месте соединения с обоймой. Оригинальных размеров не знаем для восстановления. Замены нет. Могли бы Вы скинуть эскиз шпинделя для изготовления.

скинул на почту

Добрый день!!! Попала к нам притирочная машина для шлифования седел арматуры. Маркировка 1А 360 ЧЗЭМ. Сбросьте руководство пользователя, если таковое имеется.... Спасибо!!!

Добрый день! Руководство по эксплуатации на станок для притирки седел 1А 360-00-000 Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Спасибо за ответ.
Получается у Вашего завод нет вообще сертификатов 5д? (Просто хотим донести заказчику)

Да, у нас только 1Д.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день!!!! Вентиль 1052-65-ЭА. Сбросьте, пожалуйста, чертеж штока!!! А- то, встречаются разной длины.... Чтобы не путаться... Спасибо!!!

Добрый день! Правильный шток 1052-65-2 для клапана запорного 1052-65-ЭА имеет длину 280+/-0,5 мм.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте. Помогите с таблицей размеров редукторов по применяемости на ваших клиновых задвижках? Интересует именно таблица посадочных мест для задвижек серии Ду150, 175, 200, 225 мм для пара и воды.

Добрый день! Таблицу вы можете посмотреть во вложении. Редукторы -ЦЗ и -КЗ нашего производства имеют присоединение типа "юбка", соответственно в таблице приведены следующие размеры: D - посадочный диаметр на бугеле, h - глубина от нижнего торца редуктора, h1 - глубина от нижнего торца редуктора до оси винтов крепления (см. эскиз). Некоторые наши редукторы имеют посадочные размеры, аналогичные электроприводам, в соответствии с СТ ЦКБА 062-2009 (это тоже отражено в таблице).

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

ЧЗЭМ
Здравствуйте,
Можете выслать ТУ 37-023-05015348-98 на задвижки на электронный адрес kiril.tzenkov@riskeng.bg?

Добрый день! Отправил последнюю версию ТУ 37-023-05015348-98 на указанный Вами адрес электронной почты.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте, Вы до сих пор комплектуете свою арматуру электроприводами Бетро? Как сейчас поживает некогда замечательный завод электроприводов Бетро? В 2015 году отправлял запросы на небольшое кол-во приводов но никто мне не ответил, потом сайт у них не работал. Позвонил старым контактам, сказали что завод сейчас работает только на оборонку. Сейчас их сайт больше похож на сайт торгашей, чем на завод есть все и много. Хотелось бы узнать у людей кто с ними работает, как у них сейчас налажено производство, сроки поставок соблюдают или нет?

Добрый день! Да, завод Бетро сейчас работает на оборонную промышленность, загружен заказами и электропривода не выпускает. Но бывшие сотрудники организовали свое производство, "Новосибирский электропривод" и выпускают некоторые электропривода из линейки Бетро (ЭП-З-100, ЭП-З-300), кроме больших ГИЮМов. Мы их устанавливаем на клапаны запорные и некоторые задвижки, если заказчик просит... Если у Вас есть контакты Конева А.В., то можете ему позвонить, он как раз и занимается сейчас электроприводами...

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Спасибо, за ответ. Контакты есть, спросим.

Добрый день. Какие подшипники используются в приводах:
797-Э-0, 795-Э-0-II, 793-Э-0-II, 792-Э-0, 792-Эр-01, 825-Э-0, 822-Э-0, 822-КЭ-0, 821-Э-0, 821-Эр-0 ?
место установки - червяк по 2 шт. в приводе?

Добрый день!
В наших приводах применяются следующие подшипники качения по ГОСТ 520-2002 или ГОСТ 27365-87:
1. 797-Э-0 - подшипник 7310
2. 795-Э-0-II - подшипник 7509
3. 793-Э-0-II - подшипник 7507
4. 792-Э-0а - подшипник 7506
5. 792-ЭР-0а-I - подшипник 7506
6. 825-Э-0 - подшипник 7509
7. 822-Э-0а - подшипник 7506
8. 822-КЭ-0 - подшипник 7506
9. 821-Э-0а - подшипник 7204
10. 821-ЭР-0б - подшипник 7204

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день!
Подскажите клапан 1054-50-0, сейчас не выпускается, по маркировке Ваша продукция, а на сайте и в каталоге нет такого диаметра, только 1054-40-0.
Спасибо

Добрый день! Клапан запорный 1054-50-0 имел присоединительные размеры под трубу 57х9 и считался DN50, но при переходе на ОСТ 108.940.02-82 данный размер трубы для параметров рабочей среды 380 кгс/280 градусов стал DN40, поэтому обозначение клапана изменили на 1054-40-0. Т.е. оба эти клапана идентичны, и вместо 1054-50-0 Вы можете установить 1054-40-0.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте!
Подскажите: "Клапан КДУМ 65-00-000-Э Ду65 Pу373" производился на Вашем предприятии ? Если изготавливался, то подскажите правильное обозначение изделия в настоящее время.

Добрый день!
Данное обозначение не наше, очень похоже на "Союз-01", но в каталоге 2016 г. я клапанов КДУМ не обнаружил. В нашей линейке на DN65 в качестве клапанов впрыска используется клапан регулирующий 1436-65-ЭМ. Параметры рабочей среды для него 23,5 МПа/250 градусов, клапан имеет 6 исполнений по максимальной пропускной способности Kv - 22, 12, 9, 8, 5,5 и 4,5 тонны в час. Клапан оснащен МЭПом производства АО "СКБ СПА" (г.Чебоксары), есть вариант данного клапана с приводом МТ 52 400 (Словакия).

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!