вопрос о рекламе

дорогие коллеги!
Я хочу отправить некоторые объявлений, но не знаю,с того начать.
что будет наиболее привлекательным для вас?кто будет дать мне советы?
Ваша доброта принесет вам удачу.
надеюсь,Здесь мы можем учиться друг у друга и обменяться.
очень ожидаюсь,что каждый даст мне много ценных советов!
Есть мнения? Скажите, пожалуйста, громко.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Ну для начало я думаю Вам нужно найти партнера в России для того что бы на местном уровне продвигали продукции, далее учавствовать на выставках, а там понарастающей!

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Да можно и начать с доски объявлений,только разместить с ценами и небольшим сортаментом(понемногу),мне кажется, многим будет интересно и полезно

Смысл в том, что маленькими париями возить с Китая не интерестно, а вот идея создать консигнационный склад, думаю будет разумной, но нужно понять пойдут ли на это рководители Веры.

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Цены будут в Китае ?
Тогда надо ещё плюсануть к объявлению растаможку и доставку.

_________________
"Российское государство ведёт себя, как цыганское племя, которому легче переехать на новую территорию, чем привести в порядок свою..." Василий Ключевский (1841-1911)

Вера, всё хотел спросить. А Ваше предприятие имеет какое-то отношение к Tectubi Raccordi S.p.A. ?

_________________
"Российское государство ведёт себя, как цыганское племя, которому легче переехать на новую территорию, чем привести в порядок свою..." Василий Ключевский (1841-1911)

Нет,партии то,конечно,большие интересны,я про то,что на доске нечитаемо смотрится,когда все подряд пишут.А если,допустим,задвижку 30с41нж и все диаметры с ценами(потом чугун и т.д) ,потом люди, я думаю,сами остальное спросят.Вот ,конечно,цены без растаможки и доставки-это хуже,но главное диалог начать.

Я и говорю о том, что мелких закупщиков хоть отбавляй, а крупного оптовика найти тяжело. Нужна короче фирма прокладка для того что бы и розницу развивать можно было!

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Это Это трехступенчатая стратегия?
Мы рассматриваем эти,Но к сожалению, не встретили нужного человека.
Вы все еще даете мне некоторую рекламу в сети!

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

но я считаю,объявлении только с ценами и товарами очень скучно.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

но Я не хочу, что цена станет первым доминирующим элементом в объявлении.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Да,сейчас ,наверное,нет желающих на свои деньги закупиться на годы вперед с небольшой скидочкой(как у нас привыкли понимать и "дилеров" и "представителей").Если действительно нужны большие продажи по России,надо искать тех,кто бы обладал землей и трудовыми ресурсами,чтобы товар принять и обработать,и договариваться с ними о каком-то совместном сотрудничестве.Как то так...может ты и прав.

В таком случае, Вашим потенциальным клиентам возможно будут интересны рекомендации клиентов нынешних.

Вера, а Вы не ответили на мой вопрос: Ваше предприятие имеет какое-то отношение к Tectubi Raccordi S.p.A. ?

_________________
"Российское государство ведёт себя, как цыганское племя, которому легче переехать на новую территорию, чем привести в порядок свою..." Василий Ключевский (1841-1911)

Вот Вы,конечно простите,но не перечня продукции,ни цен никогда от китайских поставщиков не увидишь,прям клещами вытаскиваешь,поговоришь-поговоришь с вами,так все и заглохнет.Сколько не пыталась начать общаться-всегда-"Что надо и почем возьмете?"Для серьезных производителей-это не разговор.Если Вы хотите продавать товар-будьте добры,знайте,что у Вас есть и почем.А если ничего еще и не производили,то не ленитесь изучать рынок страны ,в которую заходите,ее спрос,ну и язык-тоже не помешает.

Мы занимаемся в той же отрасли в течении много лет и Мы недалеко от порта Тяньцзинь
Но их штаб-квартира в США,а наши- в Китае.Таким образом, мы ближе к Вам.
Их преимущество заключается в известность, но нашим преимуществом является цена.
На этот вопрос, как вы думаете?

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Да, их штаб-квартира в США. Но производство в Италии.
Согласен, что по ценам вы вне конкуренции. Но у них имя. А у наших нефтепереработчиков, как в анекдотах про новых русских, чем дороже, тем престижнее. Всё равно все производственные издержки ложатся на плечи потребителей.

_________________
"Российское государство ведёт себя, как цыганское племя, которому легче переехать на новую территорию, чем привести в порядок свою..." Василий Ключевский (1841-1911)

Здорово!



Непонятно...

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Вера посоветовал бы рассмотреть возможность работы с российскими оптовиками на условиях группы D по Инкотермс. Так как общение с нашими таможенниками отбивает у покупателя любое желание работать с импортом. Да и менеджеры по закупу в большинстве компаний весьма ленивы, чтобы суетиться и решать возникающие вопросы с людьми в зеленой форме, им проще работать по давно устоявшимся каналам.

Совершенно согласен! Заказывал у земляков Веры небольшую партию фитингов из нержавейки, так после общения с таможней проклял всё-таможня делает невозможным любой малый импорт. Давать взятку вроде не с чего, но не выпускает таможня хоть ты тресни! И на складе временного хранения дерут по 20 руб в день за кг , и брокер просит немыслимое бабло за 2 бумажки и то через месяц. Причём ты ещё сам должен расчитать и оплатить пошлину. Вывод-при объёмах меньше 1 млн долл нечего и дёргаться

согласна!но в то же время это принесет вам два недостатка.в первых,дешевые и качественные продукты легко Привлечет внимание потребителей;во вторых,Высокая себестоимость будет ограничивать предел колебаний прибыли. я уверена,что вы рано разработали чрезвычайный план, чтобы справиться с этой недостаткой.
может быть,Мое личное мнение несколько ограничено, пожалуйста, просветите.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Я хочу знать привлекательные элементы кроме цены в объявлении.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

поэтому Транспортно-экспедиторская компания играет очень важную роль в импорте и экспорте.



спасибо большое за ваш совет. мне повезло,что я не встречалась ленивые люди.
Кажется, что вы очень хорошо знакомы с работой отдела закупок,
Вы занимались закупками?

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

поэтому Транспортно-экспедиторская компания играет важную роль в импорте и экспорте.Выдающийся транспортно-экспедиторская компания может помочь вам решить все проблемы в области импорта и экспорта дела.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Вера,ну как ни крути,цена-это самый важный элемент в объявлении.Это аксиома(ведь Вы не элитными товарами торгуете и не антиквариатом).Потом качество,почему после цены?Да потому что на слово никто не поверит(хоть что напиши в рекламе),надо проверять.Потом сроки поставки,потом адекватная логистика.Думаю-как везде.

понятно.полезные советы. спасибо огромно.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Да, я имею отношение и к закупкам и к таможенному оформлению и к юридическим документам. В Китае нет ленивых людей? С такой конкуренцией это неудивительно

специалист по контранту?



конечно,есть.я одним из них.в выходных днях я играю в интернете домой.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Вера
,какая транспортная компания возьмёт на себя таможенное оформление? Да , Ваши цены вне конкуренции, качество на уровне, но при объёмах в 5-10 тыс долларов таможня съест всю прибыль от сделки! Ни DHL , ни TNT , эти гранды мировой логистики пальцем не пошевелят при таможенном оформлении. Доставят на свой склад временного хранения и будут лупить деньги за каждый день. Большие деньги! А при объёмах больше млн долл, чтобы можно было взятки задарить всем нахлебникам, нужна целая сбытовая сеть, здесь рынок уже захвачен Сантехом, Проконсимом и др. Ваши соотечественники на наших выставках активно пытаются найти сбытовика уровня Интерарма-полный абсурд, это надо было 10 лет назад делать, даже 20лет назад. Есть другой путь-арендуйте или купите склад, совершенно не обязательно в Москве, 100 км от Москвы стоит копейки, И завезите эшелон всякого вашего добра-даже без продвижения и рекламы он при ваших ценах распродастся за месяц. Ваш брэнд станет узнаваемым и при нашем необъятном рынке у вас будет работа на 10 лет вперёд.

Ильин А.Л., +100500 !
Предлагаю в Омск.

_________________
"Российское государство ведёт себя, как цыганское племя, которому легче переехать на новую территорию, чем привести в порядок свою..." Василий Ключевский (1841-1911)

Ильин А.Л.
Омич
И я про то же,можно и в Курган!

здорово!



Мы, как правило, связаемся с транспортно-экспедиторской компанией в Китае, чтобы решить таможенных и других транспортных проблем.ведь они всегда имеют дело с таможней,и они больше знакомы с процессом или другими. вот в Китае старая поговорка: легко действуют между знакомыми.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Поговорка хорошая,вот русская,с таким же смыслом: "НЕ имей сто рублей,а имей сто друзей"

молодец! все,которые собираетесь заказать из Омск,покупают у Омича.
все,которые приобретут недорого и качественные продукты,обратятся внимание ко мне.

"Омич" , как вы думаете о моей рекламе?

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Вера, я всегда думаю позитивно и положительно !

_________________
"Российское государство ведёт себя, как цыганское племя, которому легче переехать на новую территорию, чем привести в порядок свою..." Василий Ключевский (1841-1911)

у меня нет 4 доллара.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Вера
,транспортно-экспедиционная компания в КИТАЕ не решает НИКАКИХ вопросов с таможней в РОССИИ! Не может решить. Таможня в России-это государство в государстве и только другое "государство" ну типа вашей компании сможет разговаривать с ней на равных

Вера если по совету форумчан надумаете открыть свой склад в РФ, то смотрите в сторону станций Свердловск-сортировочный и Челябинск-главная. Это крупнейшие по грузообороту станции в Западной Сибири и к тому же эти города крупные автомобильные хабы с удачным расположением относительно и запада и востока. Уже оттуда грузовым автотранспортом будете отправлять сборные грузы по всей России.

Красавцы попилили склад!

Вера, как минимум сеть придется делать ))))

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Вы можете обратиться к транспортно-экспедиторским компаниям в вашем стране по вопросам перевозки и таможки. Они могут помочь вам решить проблемы, связанные с импортом и экспортом.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Вера, по вопросам таможни у нас в стране можно обратиться только к самой таможне или к знакомым таможенным брокерам. Я вот как раз дружу с таким, он один из бывших руководителей омской таможни. Правда, я не занимаюсь внешне-экономической деятельностью, поэтому мы с ним просто дружим.

_________________
"Российское государство ведёт себя, как цыганское племя, которому легче переехать на новую территорию, чем привести в порядок свою..." Василий Ключевский (1841-1911)

можно думать открыть.но я думаю,может быть, агенты в России более подходит нашему интересу.
На мой взгляд,больше преимуществ в следующих городах:
Москва это столица России,и различные ресурсы очень богаты;
Санкт-петербург и Новороссийск это порты,и В международной перевозки, морской транспорт самым дешевым;
Челябинск,Нижний Новгород,Тюмень,Иркутск,Екатеринбург,Уфа и т.д. Это средние города, может быть, спрос будет больше.
грузовой автотранспорт по всей России?это совет очень отличный. Но я слышала, автомобильный транспорт в России довольно дорого.

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Отлично!

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

в вашей стране не компании,которые занимаются перевозкой и растаможкой?

_________________
мои друзья всегда счастливые.
Не отложить сегодняшнюю работу до завтра!
шаг за шагом
email：wenlin2209@sina.com

Вера, думать мало, нужно знать! Слушай что дяденька тебе говорит по поводу Челябинск-грузовой и Свердловск-сортировочный!

Агент Вам не поможет, я ещё раз повторяюсь, нужно создавать свой склад и паралельно заниматься продажами, все крупные заказчики кто занимается Китаем, уже работают с проверенными компаниями и вряд ли они будут менять поставщика, а вот когда ты представляешь интересы компании какаой-либо и есть что показать, люди будут относится по другому, и интерес появится!

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Дяденька только с географией не в ладах. А так-то даа, центры крупные. Правда, у них своих производителей полно. Новосибирск бы больше подошёл в такой ситуации.

_________________
"Российское государство ведёт себя, как цыганское племя, которому легче переехать на новую территорию, чем привести в порядок свою..." Василий Ключевский (1841-1911)

Омич
Тем неменее у нас самый большой по России оборот китайских деталей трубопровода! Именно Челябинск-Екатеринбург.

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Омич а чей-то не в ладах? Чем логистика Новосибирска лучше Урала?

Брат, Челябинск и Екатеринбург - города Урала, а Западная Сибирь начинается с Тюмени (хотя она по странному стечению обстоятельств входит в УрФО) и далее в сторону Китая до Красноярска примерно.

_________________
"Российское государство ведёт себя, как цыганское племя, которому легче переехать на новую территорию, чем привести в порядок свою..." Василий Ключевский (1841-1911)

Омич ну хорошо, формально я не прав, но вопрос то не в этом. Логистически Челябинск и Екатеринбург однозначно лучше для перевозки жд контейнеров и открытия представительства, чем Новосибирск.

А что, нам своих производителей не хватает? Я не то, что против, только итак интеграция РФ и КНР во всех направлениях и без того плотная, даже слишком. Или же нам уже становиться лень что-то своё суетить и создавать, мы просто хотим бабок по больше слупить, а Apres nous le deluge. Здесь люди конечно хорошие, но своими советами сами роете себе ему.
Если я не прав, растолкуйте. Принимается любая критика и пояснение.