На Курскую АЭС-2 отгружена партия главных паровых задвижек DN800 с редким классом давления 600# special class

Компания «РЭС Инжиниринг» поставила партию главных паровых задвижек (ГПЗ) DN800 с редким классом давления 600# special class на Курскую АЭС-2. Арматура изготовлена в Индии, оснащена байпасными клапанами и тульскими приводами.

Проект отличался масштабами, новизной и высоким уровнем технических требований. ГПЗ, масса которых достигла 7 тонн при высоте 3,5 метра, являются ключевыми элементами защиты турбин, что подтверждает их важность и сложность.

«Механика только одной стороны клина длится около трёх-четырёх дней, а это много! Особенностей проекта много. Начиная от дизайна, заканчивая размерами коробок для задвижек. Но самое интересное в назначении данной арматуры. Главная паровая задвижка (ГПЗ) — один из важнейших элементов защиты турбины, предотвращающий её повреждение в случае нарушения работы парогенератора или иных повреждений паропровода. Моя задача в проекте была контролировать изготовление и выполнение требований РЭС. Я была свидетелем механики клина DN800 и видела, как выполняется наплавка на таких огромных диаметрах. Залезала в задвижку полностью, чтобы посмотреть, как выполнены швы сварочные. Сама затягивала гайки, которые были размером с мои две руки. Это было удивительно и по-новому, потому что обычно в проектах мы изготавливаем арматуру от DN15 до DN600. В данном же проекте включился как будто "эффект масштаба" и всё ощущалось как будто впервые. Из-за огромных деталей мне казалось, что всё такое новое, ранее невиданное!», — поделилась Ирэма Озкул, инженер по международной кооперации.

«Особенность данного проекта заключалась в том, что поставляемое оборудование, главные паровые задвижки (ГПЗ), – для отечественной Курской АЭС-2, что значительно повышало степень ответственности. ГПЗ служат для отсечения подачи пара на турбину АЭС, в связи с чем к ним предъявляются повышенные требования по надёжности и безопасности. Параметры работы данного оборудования — расчетное давление в 9 МПа и температура до 305 градусов Цельсия — диктовали высокие требования к прочностным характеристикам арматуры, а требуемый ДУ в 800 мм — к её массогабаритным параметрам. В результате масса готового изделия составила порядка 7 тонн, а его высота — 3.5 метра! Благодаря тщательной работе с проектной и нормативной документацией, применению современных инженерных решений и слаженной командной работе, нам удалось разработать оборудование, полностью соответствующее всем предъявляемым требованиям. Успешное прохождение испытаний подтверждает высокую эффективность разработанных технических решений!», — отметил ведущий инженер компании Никита Яковлев.

Участие специалистов «РЭС Инжиниринг» на каждом этапе проекта позволило обеспечить высокое качество и надежность оборудования для безопасной и эффективной работы Курской АЭС-2.