вид  
20 Октября 2026г, Вторник€ — 93.2316,  $ — 82.8504загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Sempell получила заказ на поставку 4 клиновых задвижек высокого давления для модернизации системы охлаждения водо-водяного реактора кипящего типа

24 Января 2013
Через компанию AREVA NP в г. Эрлангене (Германия), занимающуюся проектированием, закупками и строительством, Sempell получила заказ на поставку 4 клиновых задвижек высокого давления, серии GPS 5, 24", включая 4 запорных клапана с ручным приводом, серии VBS 2, 4", выполненных из штампованной легированной стали, для проекта YUMOD, Ляйбштадт АЭС в Швейцарии.

Данные клапаны необходимы для проведения модернизации системы охлаждения водо-водяного реактора кипящего типа 1220 MW, который был построен компанией General Electric (GE) и введен в эксплуатацию в 1984 г.
Цельный корпус с удлинённым патрубком был изготовлен по техническим условиям заказчика для сокращения количества сварочных швов в системе.

Одна из задвижек будет испытана на полномасштабном испытательном стенде GAP компании AREVA NP в г. Карлштайн (Германия). Поставка на станцию запланирована на октябрь 2014.

Кипящий водо-водяной реактор (англ. Boiling Water Reactor (BWR)) — тип корпусного водо-водяного ядерного реактора, в котором пар генерируется непосредственно в активной зоне и направляется в турбину. В кипящих реакторах пароводяную смесь получают в активной зоне. Давление воды в первом контуре составляет около 70 атм. При этом давлении вода закипает в объёме активной зоны при температуре 280 °C. Кипящие реакторы обладают рядом достоинств по сравнению с некипящими. В кипящих реакторах корпус работает при более низком давлении, в схеме АЭС нет парогенератора.

Особенность кипящих реакторов заключается в том, что у них отсутствует борное регулирование, компенсация медленных изменений реактивности (например, выгорания топлива) производится только межкассетными поглотителями, выполненными в виде креста. Борное регулирование неосуществимо из-за хорошей растворимости бора в паре (большая его часть будет уноситься в турбину). Бор вводят лишь на время перегрузки топлива для создания глубокой подкритичности.

В большинстве кипящих реакторов поглощающие стержни системы управления и защиты располагаются снизу. Таким образом значительно повышается их эффективность, так как максимум потока тепловых нейтронов смещён в реакторах этого типа в нижнюю часть активной зоны. Такая схема также более удобна при перегрузках топлива и освобождает верхнюю часть реактора от приводов СУЗ, позволяя таким образом более удобно организовать сепарацию пара

Справка:

Компания Sempell работает на рынке уже более 135 лет. Специализация фирмы – производство трубопроводной, предохранительной и регулирующей арматуры, которая поставляется на предприятия, связанные с производством энергии (теплоэлектроцентрали, тепловые электростанции, предприятия атомной энергетики), а также на химические заводы. Продукция компании Sempell необходима везде, где присутствуют высокие температуры, используются экстремальные среды и необходима работа под давлением.

Широкий ассортимент продукции позволяет предлагать потенциальным заказчикам разнообразные решения, способные решать любые задачи производства. Если у потребителя имеются особые требования, то компания Sempell готова разработать индивидуальный проект, который полностью удовлетворит возникшие запросы. Компания в 1997 году вступила в производственную группу TYCO International Ltd и вошла в состав подразделения Flow Control.

Узнать больше о компании Sempell можно здесь



Смотрите также:
Д. Аникина, медиагруппа ARMTORG. Обзор выставки «Нефтегаз», Москва Д. Аникина, медиагруппа ARMTORG. Обзор выставки «Нефтегаз», Москва
Мы предлагаем вам ознакомиться с послепандемийным шестилетним периодом, с 2021 по 2026 год. Как менялось направление выставки и что она нам предлагает на сегодняшний день.
В архиве АО «Благовещенский Арматурный Завод» обнаружены чертежи питательного клапана, датированные 1948 годом В архиве АО «Благовещенский Арматурный Завод» обнаружены чертежи питательного клапана,...
Обнаруженный чертёж питательного клапана 1948 года — это не просто технический документ. Он материально подтверждает, что переход
АО «Алтайская машиностроительная компания» ведет строительство нового цеха для выпуска энергетической арматуры АО «Алтайская машиностроительная компания» ведет строительство нового цеха для выпуска...
Расширение завода позволит модернизировать текущие процессы, увеличить производственные мощности и нарастить объемы выпуска
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)