вид  
18 Марта 2026г, Среда€ — 93.1557,  $ — 81.9103загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Начались ресурсные испытания главного циркуляционного насосного агрегата ГЦНА-1753

22 Января 2021
начались ресурсные испытания главного циркуляционного насосного агрегата ГЦНА-1753

Сотрудники «ЦКБМ» начали проводить ресурсные испытания главного циркуляционного насосного агрегата ГЦНА-1753. Это новейшая модели насоса без маслосистемы. Такие агрегаты будут установлены в реакторных отделениях первого и второго энергоблоков второй очереди Курской атомной электростанции.

Одновальный циркуляционный насос ГЦНА-1753 – уникальная разработка АО «ЦКБМ», не имеющая аналогов в мире. Предусмотренная конструкцией система водяной смазки всех узлов насоса и электродвигателя позволяет полностью отказаться от использования масла, что значительно повышает пожаробезопасность реакторной установки. Исключение маслосистемы и соответствующего оборудования – маслобаков, маслоохладителей и маслонасосов - ведет к уменьшению металлоемкости агрегата и снижению массы на несколько тонн. Кроме того, межремонтный период ГЦНА-1753 в полтора раза больше, чем у насосов предыдущего поколения.

Испытания опытного прототипа ГЦНА-1753 состоялись в 2015 году. Позже были заключены контракты на поставку агрегатов на несколько энергоблоков российских и зарубежных АЭС и агрегат был запущен в серийное производство.

«Ресурсные испытания ГЦНА-1753 проводятся на производственной площадке «ЦКБМ 2» в г. Сосновый Бор. На стенде, представляющем собой фрагмент реакторной установки, агрегат будет работать 5000 часов в условиях, полностью соответствующих реальным условиям эксплуатации на АЭС, перекачивая теплоноситель при температуре до +300 ' С и давлении до 200 атмосфер. В течение всего срока испытаний за работой агрегата будет следить система компьютерной диагностики, непрерывно фиксирующая десятки параметров – уровни вибрации, температуру узлов и пр. После завершения ресурсных испытаний, ревизии и приемосдаточных испытаний агрегат будет готов к приемке заказчиком», - отметил директор филиала «ЦКБМ 2» Александр Пархоменко.

Справка:

«Центральное конструкторское бюро машиностроения» (АО «ЦКБМ») основано в 1945 г. Основной вид деятельности – насосное и дистанционно-управляемое оборудование для объектов атомной энергетики. ЦКБМ специализируется на разработке и производстве  главных циркуляционных насосов (ГЦН), герметичных насосов, центробежных электронасосов для АЭС и дистанционно-управляемого оборудования для атомной промышленности.

ЦКБМ является единственным в стране разработчиком и изготовителем главных циркуляционных насосов для всех типов российских реакторов ВВЭР. Новейшая разработка конструкторского бюро – главный циркуляционный насос без маслосистемы (ГЦНА-1753), в котором все узлы смазываются и охлаждаются водой (в том числе, узлы электродвигателя). Отсутствие маслосистемы значительно повышает пожаробезопасность АЭС. Данное техническое решение не имеет аналогов в мире.


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Атомэнергомаш»


Метки ЦКБМ Атомэнергомаш атомная отрасль Атомная энергетика испытания циркуляционный насос энергоблок Курская АЭС реакторная установка производство промышленность машиностроение


Смотрите также:
ООО «Арматурный Завод» получило заключения ИНТИ на широкий перечень трубопроводной арматуры ООО «Арматурный Завод» получило заключения ИНТИ на широкий перечень трубопроводной...
Получены заключения на широкий перечень трубопроводной арматуры, выпускаемой по техническим условиям предприятия. Документы удостоверяют
Завод «УЗПА» представил трубопроводную арматуру на выставке «Нефтегаз-2026» в Москве Завод «УЗПА» представил трубопроводную арматуру на выставке «Нефтегаз-2026» в Москве
В этом году УЗПА представил свою новую продукцию в виде трехпозиционных трехходовых кранов шаровых. «Ульяновский завод промышленной арматуры»
ООО «Запсибтрансгаз» обновило более 450 шаровых кранов на участке от Нижневартовского до Южно-Балыкского газоперерабатывающих заводов ООО «Запсибтрансгаз» обновило более 450 шаровых кранов на участке от Нижневартовского...
Современные шаровые краны позволяют более точно управлять потоками, снижать технологические риски и поддерживать устойчивый режим транспортировки сырья.
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)