вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


DFT разработала и запустила в серийное производство новые модели регулирующей арматуры

24 Сентября 2013
Три опытных модели регулирующих клапанов были представлены компанией ещё в июне 2013 года на выставке-конференции Valve World Americas. Регулирующие клапаны LSV-100, LSV-200 и MSV-100 по своей конструкции являются односедельными проходными клапанами с поступательным движением штока и обладают линейной или равнопроцентной характеристикой.

Регулирующие клапаны LSV-100 и LSV-200 разработаны для общепромышленного применения. В настоящее время налажен выпуск клапанов из углеродистой стали и чугуна (только LSV-200) диаметром условного прохода от Ду15 до Ду150 рабочим давлением Ру20-Ру50.



Для наиболее тяжёлых условий эксплуатации, свойственным таким отраслям промышленности, как целлюлозно-бумажная, нефтеперерабатывающая, нефтехимическая, компания DFT разработала регулирующий клапан MSV-100, который отлично регулирует расход и давление тяжёлых рабочих сред, включая среды с абразивными включениями. Этот клапан рассчитан на давление 100, 150 и 250 бар и выпускается в типоразмерах до Ду200.

Таким образом, компания DFT в очередной раз подтвердила своё стремление к расширению ассортимента выпускаемой продукции и способности своевременно реагировать на меняющиеся потребности рынка трубопроводной арматуры.

По материалам журнала "Вестник Арматурщика"

Метки Valve World Americas DFT Регулирующие клапаны LSV


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)