вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


АО «ОДК» поставит пять энергетических газотурбинных агрегатов ГТА-25 для объектов ТЭК в северных регионах

18 Августа 2025
АО «ОДК» поставит пять энергетических газотурбинных агрегатов ГТА-25 для объектов ТЭК в северных регионах

В 2026 году АО «Объединённая двигателестроительная корпорация» поставит пять энергетических газотурбинных агрегатов ГТА-25. Оборудование суммарной мощностью 112,5 МВт предназначено для эксплуатации на объектах ТЭК в северных регионах страны.

Энергетические агрегаты ГТА-25 будут произведены на предприятии ОДК-Газовые турбины, которое входит в состав компании ОДК Инжиниринг Объединенной двигателестроительной корпорации. Предприятие изготовит конструктивные элементы агрегата, осуществит сборку и монтаж систем обеспечения, обеспечит заводскую готовность основных блоков для последующей сборки на объекте заказчика. Шеф-монтаж и последующую установку оборудования будет осуществлять компания ОДК Инжиниринг.

«Энергетические агрегаты ГТА-25 являются серийной продукцией ОДК, спрос на них растет. Четыре изделия уже показывают надежную работу в составе Сакской ТЭЦ в Республике Крым, где помогают покрыть дефицит мощностей. Такие энергетические решения будут эффективны и при строительстве электростанций собственных нужд на объектах ТЭК. В следующем году мы планируем выпустить пять агрегатов ГТА-25 суммарной мощностью 112,5 МВт», - сказал генеральный директор ОДК Инжиниринг Андрей Воробьев.

Газотурбинный энергетический агрегат блочного исполнения ГТА-25 мощностью 22,5 МВт создан на базе российского газотурбинного двигателя ПС-90ГП-25 производства предприятия ОДК-Пермские моторы. ГТА-25 обладают широкой сферой применения - от автономного энергоснабжения до работы в составе крупных энергокомплексов.

Пять агрегатов будут направлены на объект для строительства единого энергокомплекса. Выпуск газотурбинных энергетических агрегатов блочно-модульного исполнения ГТА-25 способствует созданию компанией ОДК Инжиниринг линейки быстровозводимых электростанций, включающих как стационарные модульные ГТЭС, так и мобильные энергоустановки.

Применение агрегатов ГТА-25 показало преимущества блочно-модульных решений для выполнения задачи оперативного устранения энергодефицита. Суть быстровозводимых станций в том, что они состоят из отдельных блоков, которые изготавливают на заводе и транспортируют на объект, где они собираются в единый агрегат. Оптимальные размеры блоков дают преимущество в доставке на объект, а возможность упрощенного подключения между ними способствует сокращению сроков строительства электростанций и проведения пусконаладочных работ.

ОДК Инжиниринг продолжает развитие этого направления, предлагая рынку современные, надежные и полностью локализованные энергетические решения.

Справка:

АО «Объединённая двигателестроительная корпорация» (входит в Государственную корпорацию «Ростех») – единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Объединённая двигателестроительная корпорация»


Метки АО ОДК Объединенная двигателестроительная корпорация поставка газотурбинное оборудование ТЭК ГТА ОДК-Газовые турбины ОДК Инжиниринг теплоснабжение Энергетика Ростех


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)