Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Комбинированные затворы: что предлагается потребителю на зарубежных рынках?

В 68-м номере «Вестника арматуростроителя» авторами Марком Ефимовым и Славко Цанюгой была опубликована статья «Комбинированные затворы: что предлагает потребителям российский рынок?». 

За прошедшие 5 лет у авторов накопилось немало материалов по комбозатворам, предлагаемым не только на российском, но и на зарубежных рынках, в частности на египетском рынке, который, по мнению авторов, сейчас очень показателен.

Прежде всего тем, что многочисленные попытки китайских и индийских производителей с их порой демпинговыми ценами зайти на египетский рынок, а начало экспансии пришлось на 2021–2022 года, и быстро завоевать себе рыночную долю (речь о рынке комбозатворов) обернулись тем, что по итогам 2025 года компания HYDROMAT (изобретатель и изготовитель систем управления комбозатворами и поставщик системных решений на базе комбозатворов) продала комбозатворов на египетском рынке столько же, сколько за предшествующие 6 лет. Общий объем продаж за 7 лет, включая заказы, полученные в 2025 году, но не отгруженные, составил 250 единиц от DN 1000 до DN 2500 PN 16.

Во-первых, повторим то, о чем мы уже неоднократно ранее писали на страницах журнала: комбозатвор – это прежде всего голова – система управления. Конструирование комбозатвора должно начинаться с выбора правильной системы управления. То, что делают 99 % арматурных компаний, беря за основу стандартный корпус арматуры с поворотным диском, монтируя далее на нем части и узлы привода и пытаясь таким образом сделать что-то похожее на систему управления. Это дилетантский подход, импровизация. Комбозатвор, по сути, это сложное оборудование, и управляться он должен профессиональной электрогидравлической системой. Более того, как бы это высокомерно не звучало, но, по мнению авторов, комбозатворами можно называть только арматуру, управляемую системой HAWL. Арматура, оборудованная «самодельными» электрогидравлическими системами, является не комбоарматурой, а арматурой с гидравлическими приводами, так как, несмотря на схожий внешний вид, не выполняет полный функционал HAWL, за счет которого арматура полноправно может называться комбозатвором. Не зря компания HYDROMAT занимается вопросами регистрации торговых марок COMBO VALVES и COMBO CHECK VALVES за собой, так как уже более 10 лет использует эти два словосочетания для обозначения своих изделий.

Исходя из опыта проектирования и поставки таких систем, мы можем официально заявить, что функция ESD (Emergency Shut-Down) – аварийного закрытия реализована очень несерьезно, на такой рычаг не повесить грузы, достаточные для такого типоразмера, а недостаточная масса грузов для ESD будет означать, что комбозатвор будет плохо справляться со своей основной задачей. Можно даже не переходить к иным недостаткам привода, которые бросаются в глаза, как, например, механический ограничитель хода и механический указатель положения – позиционер. Как он реализован у азиата и как у «фирмы».

По данной арматуре большие вопросы к сварной конструкции диска и редко встречающемуся дизайну, несерьезному, по мнению авторов, с учетом большого диаметра арматуры (DN 2000). Привлекает внимание большое количество разнообразных кронштейнов, хлипкие конструкции крепления, примитивная система механического позиционера с двумя датчиками, прикрытыми сверху импровизированной крышей, проводка датчиков (токовых или индуктивных) и ее реализация, как раз пример того, как не должно быть. Очевидно, что изготовитель не имеет понятия о том, какие крутящий моменты необходимы для ESD, тем более о коэффициенте безопасности – запасе по моменту на разные непредвиденные случаи. Если бы это было не так, то конструкция крепления, корпуса импровизированной системы управления выглядели бы намного мощнее и серьезнее. Впрочем, требовать большего от арматуры, у которой рабочий орган очень спорно реализован, не приходится.

О проблемной поставке 55 единиц DN 1800 китайского производства в 2021–2022 годах мы уже писали ранее. Как и о том, что итогом плачевного качества и отрицательных отзывов по эксплуатации китайского оборудования стало то, что HYDROMAT без конкурса получил заказ на замену 55 единиц комбо DN 1800, треть – 18 единиц – были заказаны у изготовителя в ушедшем 2025 году.

Очень наглядный пример плохой реализации комбозатвора. Рычаг с грузом, размещенные на валу арматуры, имели быстрый износ уплотнений и протечки по валу, заклинивание арматуры, непонимание изготовителем момента, требуемого для закрытия – недостаточная масса груза и как результат некорректная реализация функции ESD. Висящие шланги ВД, хлипкость практически в каждом узле – продукция с завода была нацелена лишь отработать 12-месячный гарантийный срок. Причем компания-изготовитель выходила на конкурс как полный аналог HYDROMAT. По факту за красивой этикеткой, а точнее обещаниями на бумаге, получилось откровенное дилетантство. Изготовитель в итоге попал в черный список, а кредит доверия к HYDROMAT в Египте достиг более высоких уровней.

Завершим обзор двумя рисунками комбозатворов, которые предлагаются на рынке Египта в настоящее время.

Египетские заказчики на собственном опыте знают слабые места комбозатворов и при анализе технических предложений не доверяют тем, кто много обещает, на собственном опыте столкнувшись с тем, что многочисленные поставки китайской продукции 3–4 годами ранее оказались с отрицательным результатом.

Судя по картинкам с сайтов изготовителей, предлагающих на конкурсах изделия «1 в 1 с HYDROMAT» (с их слов), их стандартные изделия все же выглядят совсем иначе. Основные недостатки все те же. Если назвать главный недостаток одним словом, то это слово будет «импровизация», что категорически недопустимо в отношении систем, применяемых для защиты насосов от обратного потока рабочей среды на трубопроводах большого диаметра.

Фраза «Доверяй, но проверяй» в Египте, со слов HYDROMAT, очень актуальна. Страна далеко небогата, но вместе с тем факт того, что около 95–96 % территории – это пустыни, заставляет думать над тем, как не остаться без воды для жизни и орошения. По этой причине в части выбора защитного оборудования для насосов у местных заказчиков уже давно сформировалось понимание того, как должен быть спроектирован настоящий комбозатвор, 250 единиц комбо с системами HAWL в Египте – лучшее тому подтверждение. Оправдывая свою более высокую, чем у китайцев, цену, HYDROMAT напоминает, что у компании в Египте есть полноценная служба сервиса в пригороде Каира и склад запчастей. Унифицированный типоразмерный ряд систем управления HAWL упрощает эксплуатацию, обслуживание, ремонт комбозатворов, что тоже на руку рачительному хозяину.

Вместо эпилога

Читатели журнала возрастной категории 40+ помнят, к чему привела «импровизация» при написании письма своим родителям дядей Федором. К счастью, это был лишь мультфильм «Трое из Простоквашино». Импровизация в реальной жизни на крупных энергетических объектах с большой степенью вероятности заканчивается в итоге заменой этой «импровизации» на проверенные решения. И хорошо, если эта «импровизация» не нанесла существенного ущерба объекту и его персоналу.

Когда верстался номер, 27 января 2026 года, компания HYDROMAT отгрузила в Египет 4 системы HAWL для управления комбозатворами DN 2200 PN 10. Заказчиком выступает Министерство обороны Египта. Доставка осуществлялась авиатранспортом из Загреба в Каир. Комбозатворы уже смонтированы в трубопроводе крупного промышленного объекта, по этой причине средством доставки был выбран авиатранспорт.