вид  
24 Декабря 2025г, Среда€ — 92.8137,  $ — 78.5850загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Нефтепровод «Пурпе-Самотлор» сдадут в конце 2011 года

Нефтепровод «Пурпе-Самотлор» сдадут в конце 2011 года

23 Мая 2011
Нефтепровод «Пурпе-Самотлор» планируется сдать в эксплуатацию в декабре 2011 года, сообщил президент ОАО «АК «Транснефть» во время состоявшейся накануне торжественной церемонии сварки завершающего стыка линейной части нефтепровода Пурпе-Самотлор.

«Это проект очень важен для отрасли, поскольку он позволяет соединить западное крыло системы «Транснефти» с восточным крылом, которое мы строим, - отметил Н. Токарев. Он открывает путь нефти новых северных богатых месторождений».

По словам Токарева, нефтепровод соединяет с системой «Транснефти» новый регион, который обеспечит прирост добычи нефти в целом по стране как минимум на ближайшее десятилетие. «Главная задача - вовлечь новые регионы нефтедобычи в промышленный оборот и обеспечить загрузку восточных нефтепроводов», - отметил Н. Токарев.

«Сегодня первый этап Пурпе-Самотлор ориентирован, в первую очередь, на нефть с Ванкорского месторождения (Роснефть) - это порядка 13 млн. тонн, и 9 млн. тонн предоставят другие компании, в том числе Лукойл. В дальнейшем, что касается Заполярное-Пурпе, это и ТНК-BP, и Лукойл, и Газпром нефть. Там значительно больше компаний, больше месторождений. С точки зрения экономики мы обеспечили рентабельность и сроки окупаемости, синхронизировали интересы, сроки и приступили к работе», добавил глава «Транснефти». Н. Токарев напомнил, что первый стык нефтепровода Пурпе-Самотлор был сварен в марте прошлого года. «Мы выполнили колоссальный объем работ в экстремальных климатических условиях, в условиях отсутствия инфраструктуры. Весь объем работ был выполнен со значительным опережением нормативных сроков», - отметил он. По словам Н.Токарева, сразу после сдачи нефтепровода Пурпе-Самотлор в декабре, предполагается начать работу над вторым этапом проекта - нефтепроводом Заполярное-Пурпе. При этом Н. Токарев подчеркнул, что «Транснефть» уже приступила к проектно-изыскательским работам. «Можно сказать, что второй этап проекта уже запущен», - сказал он.

Н. Токарев сообщил также, что «Транснефть» планирует в ближайшее время представить на рассмотрение в правительство новые предложения о финансировании строительства нефтепровода Заполярное-Пурпе. «События последних двух месяцев привели нас к мнению, что решение должно быть комплексным. Мы обсуждали различные варианты финансирования этого проекта и практически уже согласовали модель, в рамках которой финансирование осуществляется «Транснефтью», а затем на основании согласованного тарифа мы будем получать компенсацию наших затрат. Нефтяники же берут на себя обязательства по объемам прокачки нефти», - сказал Н. Токарев.

«И нефтяникам, и нам такой паритет интересен, и он нас устраивает. Скорее всего, мы будем выходить в правительство с предложением откорректировать решение», - добавил глава «Транснефти».

В текущем году на проект строительства нефтепровода Заполярное-Пурпе «Транснефть» планирует направить 8,4 млрд. руб. Ввод нефтепровода в эксплуатацию планируется осуществлять в три этапа: 1 этап - в декабре 2013 г., 2 этап - в декабре 2014 г., 3 этап - в декабре 2015 г.

По словам Н.Токарева, «Транснефть» планирует активизировать переговоры с НК «Роснефть» по поводу передачи в ее адрес нефтепровода Ванкор-Пурпе в обмен на предоставление «Роснефти» железнодорожной нефтеналивной эстакады в порту Козьмино. Эта эстакада интересует «Роснефть» для использования в рамках проекта строительства Приморского НПЗ. «Уже пришло время, когда нужно садиться за стол переговоров и детально все смотреть», - сказал Н. Токарев. Он отметил, что «Транснефть» рассматривает вариант с обменом, поскольку на данный момент не может выкупить нефтепровод Ванкор-Пурпе у «Роснефти». «Стоимость Ванкор-Пурпе около 100 млрд. руб. Таких свободных денег у нас пока нет, а просто брать деньги с рынка в условиях, когда у нас реализуется много других проектов, мы не планируем», - добавил Н. Токарев.

Глава компании сообщил, что ОАО «АК «Транснефть» к концу года планирует снизить расходы на 10%. «Мы в прикладном аспекте сразу наметили сегменты, где можем экономить: это финансовый блок, услуги, закупки материально-технических ресурсов, производственный сегмент. Проработаны конкретные предложения за счет чего, каких конкретно шагов мы можем осуществить экономию средств в тех параметрах, которые для нас заданы поручением президента», - сказал он.

По его словам, «программа такая есть, мы ее выносим на совет директоров, она уже в практическом плане дает свои результаты». «Мы посмотрели, что к концу года в состоянии будем выйти на экономию расходов примерно на 10%», - сказал Н. Токарев.




Смотрите также:
Д.С. Фатьянов, советник директора ООО «Завод кольцевых заготовок». Центробежное электрошлаковое литье в производстве раскатных колец: снижение затрат при повышении качества Д.С. Фатьянов, советник директора ООО «Завод кольцевых заготовок». Центробежное...
Технология изготовления стальных раскатных колец представляет процесс преобразования исходной заготовки под воздействием давления в кольцо нужного диаметра и толщины.
На производственной площадке УЗТПА побывали учащиеся новой Школы № 5 «Успех» г. Дзержинского На производственной площадке УЗТПА побывали учащиеся новой Школы № 5 «Успех» г....
Экскурсия стала важным шагом в профориентационной работе и позволила школьникам вживую увидеть, как работает современное промышленное предприятие.
Продукция CYBERSTEEL получила сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза (ЕАЭС) Продукция CYBERSTEEL получила сертификат соответствия требованиям технического...
Сертификат соответствия техническому регламенту ТР ТС 032/2013 «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» выдан на продукцию
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...