Полнопроходная или зауженная арматура

Добрый день!

Подскажите новичку по каким критериям выбирается, полнопроходную или зауженную запорную арматуру можно установить в систему. Если кокретно - то в систему охлаждения трансформатора, где трансформаторное масло из бака насосом гонится в охладитель, а затем обратно в бак. Просто и у насоса и у охладителя патрубки на DN=100мм, а зауженная арматура (напр. 11с42п на DN=100мм - а хотелось бы ее габариты больно хороши) имет реальный проход 80мм. Сам насос (типа МТ 63/20) имеет напор 20 м, а в охладителе потери 70 кПа (то есть порядка 7 м). У арматуры функция чисто запорная.

1. Есть какие-либо обоснованные рекомендации?
2. Критичны ли потери в кранах из-за сужения и расширения прохода?
3. В книге Шпакова вычитал, что если система находится под давлением от насоса то зауженная арматура незначительно влияет на сопротивление системы. Это почему так? Или просто имеется ввиду, что насос мощный и все равно продавит?
4. Может быть как-то надо состыковывать пропускную спосбность зауженной арматуры и охладителя?

npkem

В принципе особо ничего страшного нет, если это не сильно затронуло процесс охлаждения, ну увеличился он с 1 минуты до 1,5 к примеру. Если по этим парамертрам всё в норме, то не парься.

А вобще проектанты прописывают, какую арматуру поставить стандартнопроходную или полнопроходную.

1. Чьего производителя вы смотрели 11с62п?
2. Не пробовали поискать полнопроходную замену?

гост

11с42п - это табличная фигура Олбриза. Шаровый кран с укороченной строительной длинной. Полнопроходных замен по такой длине нет или же я их не встречал.

11с42п - это арматура Олбризсервис. Очень они удобны по своим габаритам, а места в системе охлаждения всегда ограниченно.

npkem

Перенапрегать насос тоже не стоит (Ду10 явно не прокатит). Я конечно не очень спец, но учитывая, то разница между стандартнопроходным и полнопроходным в проходе крана составляет 2 см. то как бы не стоит заморачиваться. Этот вопрос стоит более остро когда Ду больше 250 к примеру, т.к. заужение прохода больше.

Мой совет, если нужен, не заужай, поставь полнопроходный кран, и всё, проблем не увидишь!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Специально посмторел типовую арматуру, которая в трансформаторах применяется: http://www.ehp-atom.ru/production/catalog/2/4

Она вся зауженная и все всегда замечательно работает.

Полнопроходную не очень удобно - габариты и масса держат.

Основным критерием для обоснования возможности применения зауженных шаровых кранов для указанной Вами системы, является коэффициент сопротивления крана «ƺ». Для полнопроходных кранов он составляет примерно 0, 1 – 0,15, а для зауженных 0,3 – 0,6, т.е, незначительно выше, чем у полнопроходных. Коэффициент «ƺ» должен на основании действующей системы нормативной документации по трубопроводной арматуре (ГОСТ Р 53672, ГОСТ 21345 и др.) быть записан в паспорте на шаровой кран.

Коэффициент сопротивления, так же, как и сопротивление всей трубопроводной системы от источника давления – насоса до потребителя, – учитывается при определении мощности насоса. Окончательное заключение о возможности применения зауженной арматуры может дать только проектировщик этого трубопровода на основании гидравлического расчета трубопровода.

С уважением, С.Н.Дунаевский,
зам. директора ЦКБА

Следовательно, если скорости потока небольшие и потери давления даже на зауженной арматуре невелики, да и насос берется со значительным запасом, то применение зауженной арматуры вполне оправдано. Тем более для небольших номинальных давлений, когда коэффициент сопротивления у зауженной арматуры не очень большой.