ОБЗОР СТАЛЬНЫХ ШАРОВЫХ КРАНОВ

А кто нибудь имел дело с кранами из челябинска

Позиционируют они себя именно как канадско-китайский дуэт! Везде. Я собственно сам не интересовался о фирме, больше интересовали цены. А то что на бумаге накидано как никак есть сертификат соответствия, выходит можно любой подделать, что угодно написать там и не понести ответственности если начнут копать?

А выгода от работы с Китаем тащить краны, когда есть свое оборудование и куча народа? Естественно сложные детали как запорный шар отдельный разговор откуда его поставляют но меня как то волнует другое общее качество крана и цена. Естественно это решает многое. Да и Китай тут на втором плане, спрашивают о качестве я брал эти краны пока что по соотношению цена и качество они проходят.

Мастер ну тут вроде не рекламная ветка, просто раскладываем кто есть кто, челябинск возможно с какойто кооперацией работает, а вот например маршал явно нет (это просто пример) про то кто как что производит.
А если нет разницы берите бса они ещё дешевле или наоборот броен с него навар больше в любом случае.

Кстати в плане побарыжить LD совсем не айс, так как там весь челябинск ими торгует по ценам ниже якобы цен завода и прилично, то есть беспорядочная торговля - которая ещё никогда не вела к процветанию производителя и интересу заниматься его продукцией. Немаловажный фактор

Мастер ну тут вроде не рекламная ветка, просто раскладываем кто есть кто, челябинск возможно с какойто кооперацией работает, а вот например маршал явно нет (это просто пример) про то кто как что производит.
А если нет разницы берите бса они ещё дешевле или наоборот броен с него навар больше в любом случае.

Гость согласен что здесь рекламой заниматься не стоит. Просто я работал с челябинском и остался доволен их продукцией. С китаем сотрудничать наверное больше им это не нужно, потому что за китайскими комплектующими постоянно тень нехорошая и люди особо не доверяют ей. Поэтому не беру BSA что поставляю без большого отката где закрываются на многое глаза. А броен конечно звучит именито, но все таки пока их особо не спрашивали

Вопрос: а как определяете качество крана? Визуально или испытания делаете? или отзывы заказчика по итогам эксплуатации?

У меня по отзыву поставщика и конечно сразу видно по самому крану. Все таки уже знаешь приблизительно какие марки откуда поставляются. По советам знающих людей которые эксплуатировали краны. Видите вообще много факторов по которым можно определить качество крана, но самым важным в деле является имя производителя. Если он им дорожит то на фуфло точно не натолкнетесь

Он
Ну вот реклама понеслась, тогда вставлю свои 2 коп есть дешевле и что примечательно при этом тяжелее и шар из трубы а не из листа:)
Ничего так просто не бывает!

Понятное дело что сборные лучше, но у них есть косяк что могут течь по прокладке если х..вую прокладку поставят и со временем. Сварные в этом плане надежнее, а стандарт по труде идет из которой сделан патрубок. С другой стороны вы правы ремонтопригодность у сборных выше. Опять смотря что кому нужно. В жилищку и в сети главное цена, там на качество смотрят редко, а для себя кто берет уже просят чтобы и качество было с ценой преемлемое. Маршал не спорю рулит, но цена. Сами понимаете иногда ищещь что выгоднее и надежнее. А так конкуренты сьедят поставив цену дешевле

Он
Я дилер челябинска имею фиксированную скидку. Там минимум три производства знаю. ЧСГС - самое раскрученное. по цене-качеству разумные. Есть еще дешевле производства (работал с ними лет 7, по качеству нормальные, но из контактов только телефон домашний:) вот и думай тут что и как, но производство реальное)
Есть еще достойные представители в челябе, но должен быть предметный разговор.
Скидку от завода сразу не получить. (но дилер к примеру может скидкой поделится, если хорошая партия и отгрузка пойдет с завода - это в плане размышления)

То что на фото по ссылке простейшая отливка, которую способны отлить не только в Китае но и у нас даже при малых мощностях. То что отливка состоит из 2 половин и что необходимо большое литейное производство не аргумент. Встречались литейные цеха способные отливать заготовки до 100 кг и занимающие площадь сопоставимую с малым складом 150-200 м. При этом качество стали и заготовки неплохое а мех.обработка не трудоемкое дело. Возможно ЕМКа могла закупить оборудование в Китае или в другом месте и отливать их у себя, этим и сказывается конструкция из двух частей. Ее проще отливать, проще обработать, проще собрать и в эксплуатации эта конструкция более ремонтопригодна. Спросите у любого слесаря.
Еще про Китай. Там необходимо иметь постоянно человека который будет контролировать весь процесс, от закупки сырья до отправки готовой продукции. Много подводных камней, не думаю что там так просто и выгодно сработаться, чтобы освоить только лишь такую простую линейку кранов.

По всей видимости Гость- представитель фирмы конкурента и пытается вести не честную игру. Или не имеет представления как работают заводы времен СССР. Это Ваше право, но Вы подрываете свой авторитет, хоть мы и не знаем кто Вы. В любом случае использование необоснованных фактов- удел убогих и слабоумных. ИМХО.

Не смог пройти мимо Вашего спора о технологии шаровых кранов ЕМКА, так как обладаю наиболее полной информацией по этому вопросу.

Кран 11с69п ЕМКА, изображенный на фото, действительно не требует развитого литейного производства, так как произведен способом горячей штамповки на прессах усилием 2500т с и 3200тс. Детали, произведенные методом безоблойной штамповки в закрытых штампах, требуют минимальной дальнейшей механической обработки. На сегодняшний день для ремонтопригодных шаровых кранов это наилучшая технология с точки зрения как металлоемкости (реальный КИМ=0,97 – в литье такое возможно только для литья по выплавляемым моделям, но это очень дорого.), так и трудоемкости (производительность по штамповке бригады из 2-х человек – 400 поковок в смену на 1 прессе. Это получше будет, чем производительность китайских литейщиков ). Именно с технологией безоблойной штамповки связана «витиеватость» формы деталей. Кстати, штампованные детали, в отличии от литых, не дают протечек по материалу (у нас не было ни разу ) – а значит нет одного из источников брака

Что же касается производственных площадей, которые действительно находятся на территории ОАО «Калужский двигатель» - ООО «Энергомаш-Калуга» в различное время выкупило в собственность около 10 000 кв.м., но так как доступ к производственным площадям осуществляется через проходные ОАО «КАДВИ» - режим на предприятии, установленный Оборонпромом, действительно есть.

Думаю, что смогу развеять все сомнения Гостя официальным приглашением посетить ООО «Энергомаш-Калуга». Генеральный директор готов персонально познакомить его с производством всех деталей кранов, сборкой и испытаниями. Размещение в гостинице за счет компании . Обещаем отчет о Вашем визите опубликовать на сайте компании. С фотографиями!

Лучше один раз увидеть, чем много раз прочитать Если любопытство осталось – напишите, как с Вами связаться!

Если нет греха и душка за компанией ей бояться нечего. EMKA респект

По рынку стальных шаровых кранов можно ещё здесь посмотреть:
http://www.chsgs.ru/topmenu/market/

Зарубежные краны берут потому что они заработали себе имя хорошее. К нашей арматуре всегда относились как к металлической болванке а сейчас многие думают что Российский производителт не в состоянии освоить технологию производства шаровых кранов(за исключением гигантов как Алексин), и поэтому у многих мнение ошибочное что все китай или по лицензии производится от финов. На самом деле конечно все не так и многие это знают. Я очень доверяю кранам Маршал. Они одни из первых начали конкурировать с тем списком производителей который вы написали выше

Владимир12 согласен полностью с вами! У нас китайские краны сильно не прижились, а вот задвижки пошли хорошо. Но ответ импортным кранам наши успели дать это радует.

Маршал, Бриз - респект.
У Маршала разборные отличные, сварные так себе. У БРИЗ и те и те отличные.

Коллеги что скажите про краны СТРОММАШ 10с9пМ и 10с9п. Как они по качеству и цене?

А что порекомендуете чтобы цена невысокая была как у СТРОММАШ а по качеству лучше?

По отдельному случаю не спорю, у каждого свои каналы сбыта и каждому нужно свое. Экономить можно на всем, даже как я понимаю на ручке поворотной. За качество платить нужно, но без переплачивания лишнего. Как пример видел импортные шиберные задвижки Текофи, переплата по сравнению с нашими аналогами в разы, а работают практически также. Так зачем переплачивать? С шаровыми кранами та же история. У меня вопрос именно в чем отличия в лучшую сторону у Маршала и Бриза? И кто занимается продажами этих кранов по Сибирскому и Уральскому Ф.О. если знаете подскажите, чтобы знать к кому обращаться в случае

Продажами кранов Бриз по УрФО занимается ЗАО фирма "ПРОКОНСИМ": тел. (343) 278-16-93(94,95).

_________________
Я - старый тролль и не знаю слов любви...