Завод CYL Knife Valves S.L. (Испания) - консультации по ТПА

Уважаемые арматурщики, дорогие друзья, партнеры и коллеги!

С радостью сообщаем об открытии ветки он-лайн консультаций представителей европейского завода по производству шиберных задвижек CYL Knife Valves S.L. (Испания)

СYL сегодня – это стабильная европейская компания с 25-летним опытом арматуростроения в области шиберных задвижек. CYL – это хорошо известное имя надежных задвижек среди арматуростроителей шиберных затворов Европы. CYL – это широкие возможности применения арматуры.

Приглашаем Вас в эту ветку:

- Если Вам нужна помощь и консультация по применению или подбору шиберных затворов
- Если Вы интересуетесь продукцией и маркой завода
- Если Вы желаете узнать больше об арматуростроении шиберных задвижек.

Используя накопленный опыт мы постараемся компетентно и полно ответить на все Ваши вопросы и предоставить профессиональные консультации на форуме.

[b]Мы открыты для общения 24 часа! Спасибо за Ваше внимание![/b]

Здравствуйте, есть вопрос по эксплуатации шиберных задвижек. Имеются ли у вас задвижки для битумных сред? Если да, то можете предоставить подробнее описание

Добрый день, спасибо за Ваш вопрос.
В линейке завода CYL имеются задвижки для битумных сред, подбор материалов исполнения производится на основании рабочих параметров: температуры среды и рабочего давления.

Для примера, для применения на битум с рабочей температурой 250 оС мы можем предложить шиберные задвижки одностороннего действия серии MU в двух вариантах исполнения: корпус - нержавеющая сталь CF8M или ковкий чугун со специальным покрытием для высоких температур GJS400 EPOXY, седловое уплотнение и уплотнение по корпусу - PTFE, шток, нож, болты и гайки – нержавеющая сталь AISI 316. Варианты исполнения приводов могут быть различными от ручного до электропривода в зависимости от потребностей заказчика.

Срок поставки от 5 недель (от размещения заказа до отгрузки клиенту в Москве) - в зависимости от вида привода, выбранного заказчиком.

СYL - говорите ...., а по виду на CMO похожи.

Сергей, задвижки CYL имеют принципиально отличную конструкцию, что значительно увеличивает срок их эксплуатации. Например, задвижки серии MU, которая обсуждалась выше, имеют уникальную конструкцию седлового уплотнения (фото прилагается), которая может быть легко заменена при необходимости, что позволяет увеличить срок службы задвижки, причем выбор материалов уплотнений беспрецендентно широк: как стандарт - EPDM, под заказ (без увеличения срока поставки) - PTFE, VITON, NBR, полиуретан, white NBR, металл по металлу и др.

CYL имеют принципиально отличную конструкцию - отличную от чего?
задвижки серии MU, которая обсуждалась выше, имеют уникальную конструкцию седлового уплотнения (фото прилагается) - в чем уникальность?
выбор материалов уплотнений беспрецендентно широк: как стандарт - EPDM, под заказ (без увеличения срока поставки) - PTFE, VITON, NBR, полиуретан, white NBR - стандартный набор уплотнений с учетом увеличения срока поставки.

CYL имеют принципиально отличную конструкцию - отличную от чего? -от шиберных задвижек других производителей. Фото прилагается.
задвижки серии MU, которая обсуждалась выше, имеют уникальную конструкцию седлового уплотнения (фото прилагается)[/color] - в чем уникальность? -уникальность данной серии (MU) в том, что уплотнение находится не внутри корпуса с фиксирующим кольцом, а изготовлено в виде сменной втулки. Преимуществами является, 1 - что она значительно толще, что продлевает срок службы изделия и надежность эксплуатации, 2-легкость в смене уплотнения в случае необходимости, 3-как часто Вы сталкиваетесь с возможностью смены уплотнения металл по металлу у других производителей шиберных задвижек? У нас это не составляет никаких проблем.
выбор материалов уплотнений беспрецендентно широк: как стандарт - EPDM, под заказ (без увеличения срока поставки) - PTFE, VITON, NBR, полиуретан, white NBR - стандартный набор уплотнений с учетом увеличения срока поставки.-повторюсь, срок поставки наших затворов НЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ. На складе всегда поддерживается достаточное количество различных уплотнений и комплектующих, что позволяет изготовить любой заказ в короткий срок.

CYL имеют принципиально отличную конструкцию - отличную от чего? СОГЛАСЕН ОБЫЧНЫЙ ШИБЕР КАК У СМО серия А или РБИНОКС ЕХ
задвижки серии MU, которая обсуждалась выше, имеют уникальную конструкцию седлового уплотнения (фото прилагается) - в чем уникальность? НА ФОТОГРАФИЯХ ДЕФЛЕКТОР А НЕ СЕДЛОВОЕ НУ ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ БЕЛОГО И СТАЛЬНОГО ЦВЕТА
выбор материалов уплотнений беспрецендентно широк: как стандарт - EPDM, под заказ (без увеличения срока поставки) - PTFE, VITON, NBR, полиуретан, white NBR - стандартный набор уплотнений с учетом увеличения срока поставки. ДА ОСТАЕТСЯ ПРЕЖНИМ КАК НА ВСЮ ЗАДВИЖКУ

Могу сказать одно, что самый большой выбор задвижек представлен у СМО (порядка 35 видов) и Орбинокса (порядка 15 видов).
СYL представляет всего лишь 7 типов задвижек, конструктивно ничем не отличающихся от шиберов СМО и Орбинокса.

На складе в Москве можно найти задвижки Орбинокс и СМО. По поводу СYL-не уверен, что в России у кого то они есть в наличии.
Может быть всё отличие заключается разве, что в цене???

Во вложении схема, где указано расположение уплотнений. Как Вы, наверное, знаете, дефлектор служит для защиты корпуса и седла задвижки, устанавливается со стороны направления потока и изготавливается из износостойких материалов, в случае шиберных задвижек CYL - это NI-HARD. Поэтому, на первых фотографиях в начале топа это уплотнения, а ниже рассмотрите, пожалуйста, чертеж, где указаны места расположений улотнений и дефлекторов на задвижке.
Выбор уплотнения не влияет на срок изготовления задвижки, это действительно так.

Спасибо, что сказали. Шиберные задвижки стандартного исполнения в России в наличии на складах найти нет никакой проблемы. Компания CYL как производитель специализируется на нестандартных решениях и предоставляет самый короткий срок поставки за оптимальные деньги.

P.S. Убедительная просьба - рекламу других производителей осуществлять в других топах, специально для этой цели созданных. Здесь мы обсуждаем (копирую из заглавного поста):
- Если Вам нужна помощь и консультация по применению или подбору шиберных затворов
- Если Вы интересуетесь продукцией и маркой завода CYL
- Если Вы желаете узнать больше об арматуростроении шиберных задвижек.

По поводу СYL-не уверен, что в России у кого то они есть в наличии.
Может быть всё отличие заключается разве, что в цене???

КАТАЛОГ CYL В СТУДИЮ! ГДЕ ЭТИ УПЛОТНЕНИЯ БОЛЕЕ ЯСНО ВИДНО!
И КАКИЕ ДУ НА КАКОЕ ДАВЛЕНИЕ?

Коллеги, добрый день!

И много вы из этих 35 "видов" задвижек на складе видали?

А потом, не надо мешать СМО и Orbinox в одну кучу!

Orbinox - это реально хорошая компания и отличные шиберы. Поставлялись и EBRO под своей маркой, да и сейчас отлично продаются. Такую задвижку в руки приятно взять .
Кстати говоря, Orbinox был выкуплен компанией AVK пару лет назад и отлично себя чувствует.
Компании AVK также принадлежит и часть акций компании CYL и по сей день CYL производит задвижки для AVK.

СМО - это беженцы...упс...то есть выходцы из Orbinox.
Пытаются делать тоже, что и Orbinox, но увы...
Идея такова - если продавать недорого, то и жаловаться потом может не придут... Пипл хавает!

Кстати говоря, ни у Orbinox (честь им и хвала), ни у СМО нет двухсторонних шиберных задвижек на давление больше 25 бар (у CYL до 160 бар), ни односторонних с уплотнением в виде втулки (двухсторонние есть, а односторонних нет) ни много чего другого...

Так что друзья... Учите матчасть...

Вы почему у Сан Саныча списываете?! (5 на двоих - как в школе...)

По поводу возможных рабочих давлений для модели CYL XD-HP:

16 бар (DN50 - DN1000)
25 бар (DN50 - DN800)
40 бар (DN50 - DN600)
63 бар (DN50 - DN400)
100 бар (DN50 - DN300)
160 бар (DN50 - DN200)

Фото прикреплено.

Конструкция затвора:
1 - Корпус
2 - Уплотнение
3 - Нож
4 - Сальник
5 - Винты и гайки
6 - Фиксирующая пластина
7 - Защитная пластина

Рисунок прикреплен.

Кстати говоря, ни у Orbinox (честь им и хвала), ни у СМО нет двухсторонних шиберных задвижек на давление больше 25 бар (у CYL до 160 бар), ни односторонних с уплотнением в виде втулки (двухсторонние есть, а односторонних нет) ни много чего другого...

Так что друзья... Учите матчасть...

У Орбинокс и СМО ЕСТЬ ШИБЕРА ДО 100 Бар, ДА и НА БОЛЬШЕЕ СДЕЛАЮТ Я ДУМАЮ, ЕСЛИ ЗАПРОСИТЬ...

А ВОТ ПРО ВТУЛКИ ДА ТАКОГО НЕ ВИДЕЛ! ЕСТЬ ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ У КОГО-НИБУДЬ? Или рефернт лист по CYL...

А ЭТО СУДЯ ПО СХЕМЕ ДВУСТОРОННЯЯ КАК ВАГ ИЛИ АВК

Уважаемый Валера, как уже было написано выше, компании CYL и AVK сотрудничают уже много лет, CYL производит задвижки для AVK (у нас эта серия называется XD). Другой вопрос, что мы поставляем всю линейку производителя CYL (более широкий диапазон).

Ссылка на сайт AVK групп с сообщением о партнерстве с CYL http://www.avkvalves.com/en/News/AVK%20 ... alves.aspx

Уважаемый Валера, спасибо за интересные вопросы.

По поводу задвижек высокого давления: Орбинокс и СМО предлагают односторонние задвижки высокого давления, то есть существует застойная зона перед уплотнением, серия XD-HP во-первых двусторонняя, во-вторых ПОЛНОПРОХОДНАЯ. CYL специализируется на задвижках высокого давления, поэтому опыт эксплуатации больше, диапазон материалов для изготовления шире, сроки поставки короче, а цены зачастую значительно ниже.

Мы любим сложные задачи и умеем решать их быстро и качественно. Специализация CYL - быстрое и качественное изготовление нестандартных задвижек. Мы - одни из лидеров в этой области.

По поводу референс листа - мы обязательно будем размещать примеры реализованных проектов в данной ветке и на нашем сайте.

Что, xеровато у CYL с каталогами?
Но направление вы выбрали правильное, по шиберкам с CYL только немцы могут сравниться, остальная европа - курит

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Спасибо. Приятно услышать мнение профессионала.

Да, немцы, разумеется не все, есть одна (максимум пара) контор, но палить конкурентов не буду, ибо CYL ещё не раз пригодится
Пока, ттт, проколов не было

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

ВСЕ ДЕЛАЮТ ДЛЯ АВК И СУЛ И ОРБИНОКС , СУДЯ ПО САЙТУ АВК ВСЕ ОНИ В ОДНОЙ ГРУППЕ АВК

Уважаемые арматурщики, партнеры, клиенты, заинтересованные лица!
На сайте размещена информация о заводе, о линейке поставляемого оборудования, о применениях https://armtorg.ru/brands-425-CYL%20Knife%20Valves%20S.L

Ждем Ваши вопросы и запросы! Мы онлайн!

Можно взглянуть на уже реализованные вами проекты?

Так же как со Zwick - нет ничего, одни фотки с сайта производителя....

Геолендер
а что Вас интересует именно о этом предприятии?

_________________
Журнал "Вестник арматуростроителя" теперь имеет отдельный портал - новости, события, интервью и мнения от нашей команды репортеров
Скачать свежий номер журнала "Вестник Арматуростроителя" можно здесь >>>

Самая полная библиотека ГОСТ и НД, а также справочник Инженера арматуростроителя,
Всегда самые свежие новости Арматуростроения здесь

Мы во ВКонтакте
Смотрите наши репортажи на YouTube канале
Присоединяйтесь к нам в сети Twitter

admin
Интересует вышеназванная информация: примеры реализованных проектов в РФ, тем более же их обещали размещать в открытом доступе...

Геолендер
Дело в том, что мне удалось побывать на заводе ZWICK в Германии, и я могу выложить некоторые фотографии, производство видел своими глазами. Готовим статью по посещению и интересный материал.
Увидел именно не отверточную сборку готовых узлов тремя рабочими, а производство - от заготовки и обработки, вплоть до выведения реального седла(на 1/2 округлого и на 1/2 овального радиуса) для трехэксцентриситентного прилегания. И заканчивая испытаниями с применением специальных особо текучих смесей на основе керосина с окраской изделий и упаковкой. Особо понравилась сборка и комплектация затворов для кислорода. Чтобы исключить попадание жира и сторонних включений, все обязаны надевать специальные тапочки и халат. А контролирующий человек следит, чтобы никто ничего не трогал из подготовленных и протертых растворителем узлов и деталей. Все стерильно, как в лаборатории и даже полы залиты специальным лаком, чтобы на нем не оставалось никаких следов.

_________________
Журнал "Вестник арматуростроителя" теперь имеет отдельный портал - новости, события, интервью и мнения от нашей команды репортеров
Скачать свежий номер журнала "Вестник Арматуростроителя" можно здесь >>>

Самая полная библиотека ГОСТ и НД, а также справочник Инженера арматуростроителя,
Всегда самые свежие новости Арматуростроения здесь

Мы во ВКонтакте
Смотрите наши репортажи на YouTube канале
Присоединяйтесь к нам в сети Twitter

Добрый день!

Мы не хотели смешивать Zwick и CYL в одну кучу, но раз уж Вы настаиваете...

За последние 2 года оборудование Zwick было поставлено на предприятия Лукойл, Роснефть, Славнефть, Газпромнефть, Сибур, а также на Pepsi, тепловые сети Москвоская область, Илим, Архангельский ЦБК (и системы пароснабжения некоторых других промышленных предприятий).

Более точную информацию о реализованных проектах мы не предоставляем в свободный доступ.

Что касается CYL, то на сегодняшний день данное оборудование под маркой AVK известно настолько хорошо, что нет смысла об этом говорить.

Промышленную линейку мы только выводим.

Данная ветка не подразумевала размещения референса, новинок и т.д.
Эта информация будет размещаться у нас на сайте и в новостях Armtorg.ru

Если есть конструктивные вопросы - пишите, звоните - будем рады ответить.

А ключи от квартиры, где деньги лежат нам нужны самим.

ой!
http://www.avkvalves.com/en/Find%20AVK. ... ddressList

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Более точную информацию о реализованных проектах мы не предоставляем в свободный доступ
а чего стесняетесь?
Если есть конструктивные вопросы - пишите, звоните - будем рады ответить.
это типа,- "на терефталевую кислоту 35%, чё посоветуете поставить?" такие что ли? Ну и чё посоветуете? А на плавиковую? А на азотную 67%?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Если есть конструктивные вопросы - пишите, звоните - будем рады ответить.
это типа,- "на терефталевую кислоту 35%, чё посоветуете поставить?" такие что ли? Ну и чё посоветуете? А на плавиковую? А на азотную 67%?


Да, такие вопросы будут интересными. А почему нет? В зависимости от среды и рабочих параметров, где-то лучше применять керамику, где-то пластики, но если мы говорим об арматуре из металла, то затворы Zwick также можно рассмотреть.
На азотную кислоту активно поставляются затворы Zwick из CF8 и CF3. Для ThyssenKrupp Uhde (admin видел своими глазами на складе готовую продукцию).
В некоторых случаях Zwick будет наиболее экономичным решением.

переформулирую по пунктам, может так дойдет
1. на терефталевую кислоту 35%, чё посоветуете поставить?
2. А на плавиковую?
3. А на азотную 67%?
В некоторых случаях Zwick будет наиболее экономичным решением
Например в каких?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Добрый день!

Температура? Давление? Концентрация плавиковой?

Моня, бгат, не узнал тебя сгазу
вы так и будете вопросами на вопросы отвечать?
Хорошо по первой:
давление 45 бар. t - 120 gr.

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Здравствуйте.
Расскажите пожалуйста есть ли какие-то преимущества системы уплотнения серии XD перед сериями MU и др.
В чем смысл установки сальникового уплотнения внутри корпуса? Замена такого сальника требует демонтажа всей задвижки и ее полной разборки, тогда как замена сальника, например, у серии MU демонтажа не требует.
Также прошу ответить почему нет примыкания половинок корпуса задвижки (сбоку видно седло)?