|
Зачем покупать качество? На капремонт выделяются деньги, которые заложены в тариф, уплачиваемый населением. В тарифе сидит процент прибыли генкомпании. Чем выше тариф, тем больше прибыль. Каждый год ремонтируют, на следующий год еще покупают, амортизируют. А закупщики теперь ведь еще и по особой формуле премии получают нехилые, если при закупке сэкономят. Также и с сосисками за 150: жрешь такие и каждый год к доктору гастроэнтерологу ходишь, со временем привыкаешь и считаешь, что все в порядке вещей: визиты к доку и мелодичное бурчание в животе, а то и боли (типа "перетрудился"). А считать стоимость новой установки арматуры (взамен г...), моральные и физ потери населения, особенно зимой при авариях дряхлой арматуры, включая рытье мерзлой земли, а также остановки насосных (и потери на том, что произведешь меньше ГКАЛ и меньше продашь=меньше заработаешь). Это как-то у нас в стране не принято считать. Тоже самое с дорогами: каждый год один и тот же участок ремонтируют (ямочные ремонты). Вывод: надо менять менталитет, концепцию подхода к жизни в целом. Быть грамотным и иметь широкий кругозор. В той же Германии ежегодно тратят на ремонт дорог больше, чем у нас на строительство и ремонт! При том, что качество дорог очень высокое, просто их очень много в германии, поэтому хоть ремонты и редки, но в целом с миру по нитке набегают астрономически суммы.
|