вид  
26 Апреля 2024г, Пятница€ — 98.7079,  $ — 92.1314загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. ОАО «АК «Транснефть» ввела в эксплуатацию нефтепровод Пурпе - Самотлор

ОАО «АК «Транснефть» ввела в эксплуатацию нефтепровод Пурпе - Самотлор

27 Октября 2011
25 октября ОАО «АК «Транснефть» ввела в эксплуатацию нефтепровод Пурпе - Самотлор проектной мощностью 25 млн. тонн нефти в год. Министр энергетики РФ С.И. Шматко и президент «Транснефти» Н.П. Токарев, принявшие участие в торжественном мероприятии, ответили на ряд вопросов представителей СМИ. Минэнерго подготовило проект решения о финансировании трубопровода Заполярье-Пурпе стоимостью в 112 млрд. руб.

«Мы подготовили и направили в правительство скорректированный проект решения по проекту Заполярье-Пурпе, в том числе и по финансированию», - сообщил глава Минэнерго С. Шматко.

«По нашим оценкам, стоимость составит 112 млрд. руб. Из них 30% - собственные средства компании. Остальное - это заемные средства, в том числе и кредитные ресурсы, которые у компании уже существуют. В частности, на строительство это нефтепровода пойдет часть средств, привлеченных по китайскому кредиту», - добавил С. Шматко.

По словам С. Шматко, завершение строительства Заполярье-Пурпе намечено на2016 г., однако не исключено, что нефтепровод будет запущен раньше. «Учитывая опыт по Пурпе-Самотлор, возможно, что это знаковое событие мы сможем отпраздновать и раньше», - сказал министр.

«Транснефть» сократила затраты на строительство нефтепровода Пурпе - Самотлор на 15% - с 53 млрд. руб. до 45 млрд. руб., сообщил С. Шматко.

«Проектная смета достигала 53 млрд. руб., но на сегодня фактическая стоимость составляет 45 млрд. руб.», - сказал он.

«Это настоящий мастер-класс по снижению издержек», - подчеркнул министр.

В свою очередь глава «Транснефти» Н. Токарев подчеркнул, что этот проект имеет очень важное значение для нефтяной отрасли, поскольку позволит транспортировать нефть ямальских месторождений.

«По данным «Транснефти», к2020 г. только в этой провинции добыча нефти может составить 74-78 млн. тонн. Этим нефтепроводом мы открываем дорогу месторождениям севера Сибири», - отметил Н. Токарев.

«Это очень важный для российской нефти проект, поскольку он дает возможность осваивать новые месторождения и направлять нефть как восточным, так и западным маршрутом», - добавил он.

ВСТО полностью запустится с учетом второй очереди в III квартале 2012 г.

«Транснефть» планирует полностью запустить трубопровод «Восточная Сибирь - Тихий океан» с учетом второй очереди в III квартале2012 г., сообщил Н. Токарев. «В этом году мы закончили линейную часть, в следующем году в III квартале планируем полностью ввести весь комплекс ВСТО с первой и второй очередью», - сказал он.

Нефтяные компании направили на согласование Транснефти предложение о нефтепроводе от Юрубчено-Тохомы до ВСТО. ОАО «НК «Роснефть», ОАО «Газпром нефть» и ТНК-BP направили на согласование в «Транснефть» предложение о строительстве нефтепровода, который соединит месторождения Юрубчено-Тохомской зоны с нефтепроводом Восточная Сибирь - Тихий океан, сообщил Н. Токарев.

«Роснефть», «Газпром нефть» и ТНК ВР уже обратились в «Транснефть» за согласованием предложений по этому нефтепроводу, его этапности, очередности и техническим решением», - сказал он.

Эти предложения будут в дальнейшем обсуждаться, отметил Н. Токарев, но подчеркнул, что компании уже приступили к проектировочным работам по этому нефтепроводу.

Н. Токарев напомнил, что протяженность трассы этого трубопровода значительная и достигает около600 км. При этом проходит она по местности со сложным рельефом, что делает проект достаточно дорогим. «Но я уверен, что мы совместными усилиями определимся с этим проектом», - сказал Н. Токарев.

Ранее сообщалось, что для соединения месторождений Юрубчено-Тохомской зоны с системой ВСТО необходимо построить нефтепровод протяженностью около600 кмстоимостью 63 млрд. руб.

Китай погасит РФ долги за нефть, РФ может адаптировать цену поставок

Китай обязался полностью расплатиться по долгам за поставки нефти перед РФ в размере 75 млн. долл., Россия рассмотрит возможность адаптации ценовых параметров контрактов на поставку нефти, сообщил журналистам президент ОАО «АК «Транснефть» Н. Токарев.

«Мы договорились, что китайские партнеры берут обязательства полностью рассчитываться по задолженности, с учетом пени и штрафов», - сказал он.

«Объем задолженности на текущий момент - 75 млн. долл. Это по «Роснефти» и «Транснефти». Еще около 700 тыс. долл. пени по «Транснефти». Мы также договорились, что наши специалисты работают над адаптацией ценовых параметров по поставкам нефти к условиям рынка», - сказал он.

Н. Токарев добавил, что Китай планирует погасить задолженность в течение 2-3 недель, а российские специалисты могут адаптировать ценовые параметры до конца года. «Уверен, что в течение 2-3 недель мы эту тему закроем», - сказал он.

Министр энергетики РФ С. Шматко в свою очередь добавил, что базой для достигнутых договоренностей с Китаем стали именно российские предложения. «Принцип договоренностей сформулирован на базе российских предложений. Мы показали, что у нас есть возможности решать сложные вопросы», - сказал министр.

Транснефть и группа «Сумма» могут совместно эксплуатировать терминал в Роттердаме

«Транснефть» и российская группа «Сумма» изучают возможность создания компании для перевалки российской нефти в Роттердаме, сообщил Н. Токарев. По его словам, «Сумма капитал» вышла к «Транснефти» с предложением еще до подведения итогов тендера на строительство терминала. «После известия о том, что «Сумма» выиграла, мы подтвердили свою заинтересованность рассмотреть это предложение», - сказал он.

Н. Токарев пояснил, что идея создания совместной компании заключается в том, чтобы совместно с российскими компаниями продавать нефть в Роттердаме на условиях FOB (free-on board). «Фрахт будет намного дешевле», - подчеркнул глава «Транснефти». Он добавил, что пока это обсуждается на уровне идеи. «Мы пока не спешим, все нужно считать», - отметил он.

Министр энергетики РФ С. Шматко комментируя победу «Суммы капитал» в тендере на строительство нефтетерминала в Роттердаме выразил надежду, что российские нефтетранспортные проекты не подпадут под требования третьего энергетического пакета. Министр подчеркнул, что Россия уже сталкивалась с ситуацией инфраструктурных пакетов в Европе, а теперь они подпадают под требование Третьего энергопакета. «Надо понимать, что никто не застрахован ни от чего, лучше предупредить ситуацию», - сказал он.

В свою очередь вице-премьер РФ И. Сечин заявил, что не исключает возможности оказания господдержки проекту создания торговой площадки в Роттердаме, который планирует реализовать российская группа «Сумма».

«Мы готовы рассмотреть предложения и обсудить необходимые виды поддержки», - сказал И. Сечин.

Как ожидается, проект между российской группой «Сумма» и голландским портом Роттердам позволит реализовать концепцию «открытого терминала», призванного стать крупным европейским логистическим хабом для нефти марки Urals, создать конкурентноспособную цепочку морской перевозки российской нефти шатл-танкерами по типу «плавучего нефтепровода».

Справка:

Проект нефтепровода "Пурпе - Самотлор" - первый этап реализации проекта строительства магистрального нефтепровода "Заполярье - Пурпе - Самотлор", целью которого является обеспечение роста объемов транспортировки нефти из Ямало-Ненецкого автономного округа и северной части Красноярского края на нефтеперерабатывающие заводы России и мировые рынки. По магистрали "Пурпе - Самотлор" нефть с Ванкорского месторождения и месторождений севера Красноярского края будет поставляться в направлении трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО). Новый нефтепровод позволит увеличить поставки нефти с Ванкора в систему ВСТО до 25 млн. тонн в год .

Проект нефтепровода «Пурпе - Самотлор» включает в себя строительство магистрального трубопровода общей протяженностью 429 км и мощностью 25 млн. тонн нефти в год, реконструкцию НПС «Пурпе», НПС «Самотлор», строительство промежуточной НПС, объектов внешнего электроснабжения, технологической связи и инфраструктуры. С целью последующего расширения мощности нефтепровода до 50 млн.тонн нефти в год предусмотрено строительство 2 дополнительных промежуточных НПС.

Трасса проходит по территории Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского (Югры) автономных округов. Строительно-монтажные работы по сооружению трубопровода начались в марте 2010 года. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на декабрь 2011 года.

Смотрите также:
XII российский международный энергетический форум (РМЭФ). Фоторепортаж медиагруппы ARMTORG XII российский международный энергетический форум (РМЭФ). Фоторепортаж медиагруппы ARMTORG
В Санкт-Петербурге начал свою работу XII российский международный энергетический форум (РМЭФ). Участники продемонстрируют новейшие разработки, направленные на совершенствование энергетической отрасли.
Медиагруппа ARMTORG. В Москве состоялась IX Международная научно практическая конференция «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» («Дальний Восток и Арктика – 2024») Медиагруппа ARMTORG. В Москве состоялась IX Международная научно практическая...
В Москве, в Торгово-промышленной палате РФ, 5–6 марта 2024 года прошла IX Международная научно-практическая конференция «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» («Дальний Восток и Арктика – 2024»).
Итоги 10-го ежегодного международного юбилейного «СПГ Конгресса Россия 2024» Итоги 10-го ежегодного международного юбилейного «СПГ Конгресса Россия 2024»
Со 2 по 3 апреля в отеле «Балчуг Кемпински» города Москвы успешно прошел 10-й ежегодный международный юбилейный СПГ Конгресс Россия
2024, организатором которого является консалтинговая компания Vostock Capital. Мероприятие уже десять лет...
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...

Трубопроводная арматура. Особенности конструкций и терминологии. О.Н. Шпаков

Книга предназначена для инженерно-технических работников предприяти...