вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Специалисты ОКАН проводят испытания трубопроводной арматуры

5 Апреля 2018
Команда ОКАН совместно с коллегами Ringo Valvulas проводит испытания на прочность и плотность задвижки DN600, поставляемой на ЛАЭС-2. 

Об этом сказано на официальной странице в instagram.

Справка:

АО «ОКАН» - это к
оманда профессионалов, обеспечивающая решение любых инжиниринговых и производственных задач на рынке оборудования для атомных станций с типами реакторов ВВЭР, БН и РБМК.

Компания занимается инжинирингом и разработкой, решает широкий спектр инжиниринговых задач:

-   От определения исходных технических требований
-   До разработки эксплуатационной и ремонтной документации


Компания ОКАН всегда исходит из требований заказчика и прилагает максимум профессионализма для поиска наиболее эффективного инжинирингового решения по техническим и экономическим показателям.

   
   


Благодаря успешному опыту работы как в России, так и за рубежом, АО «ОКАН» осуществляет производство и поставку трубопроводной арматуры, отвечающей российским стандартам и в соответствии с международными стандартами ASME/ANSI, DIN, ISO, EN.


Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам компании "ОКАН"


Метки трубопроводная арматура RINGO Valvulas инжиниринг испытания трубопроводной арматуры задвижки задвижка эффективность реакторы ОКАН АО АО ОКАН


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)