вид  
28 Апреля 2026г, Вторник€ — 87.8826,  $ — 74.8081загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. «Подольский машиностроительный завод» примет участие в строительстве нового энергоблока...

«Подольский машиностроительный завод» примет участие в строительстве нового энергоблока Алматинской ТЭЦ-2

3 Октября 2013
Согласно заключенному контракту ОАО «Подольский машиностроительный завод» изготовит и поставит на энергоблок № 8 Алматинской ТЭЦ-2 АО «Алматинские электрические станции» оборудование котельной установки с котлом Е-420-13,8-560 КТ (ПК-100), в том числе разработает и передаст заказчику проектно-конструкторскую и эксплуатационную документацию.

Строительство нового энергоблока казахстанской тепловой станции ведется в рамках реализации проекта «Реконструкция и расширение Алматинской ТЭЦ-2. III-я очередь».

ОАО «ЗиО» осуществит поставку котельной продукции на условиях, предусматривающих её консервацию, упаковку, маркировку, таможенное оформление и доставку автомобильным или железнодорожным транспортом на объект в город Алматы Республики Казахстан.

ОАО «Подольский машиностроительный завод» (ЗиО) ведет свою историю с 1919 года. В апреле 1936 года заводу было присвоено имя наркома тяжелой промышленности, и завод стал называться Подольский машиностроительный завод имени Орджоникидзе (ЗиО). На основании приказа № 263 от 31.07.1992 года Подольский машиностроительный завод имени Орджоникидзе преобразован в АО СП «Подольский машиностроительный завод» («ЗиО»), которое в свою очередь 1996 году преобразовано в ОАО «Подольский машиностроительный завод» (ОАО «ЗиО»).



Начиная с 1946 года осуществляет проектирование и поставку паровых и водогрейных котлов, работающих на различных видах топлива (газообразном, жидком, твердом), разного типа и производительности (классических - для сжигания различных видов топлива, котлов-утилизаторов для ПГУ (с ГТУ от 6 МВт и более), котлов для мусоросжигательных заводов и пр.). Накопленные за долгие годы опыт и знания в области инжиниринга, изготовления и наладки паровых котлов и оборудования котельного острова, а также имеющийся штат высококвалифи-цированных специалистов и собственные производственные площади позволяют ЗиО оставаться одним из ведущих предприятий энергетического машиностроения России. Мы предлагаем как комплектную поставку оборудования котельного острова, так и проведение реконструкций и модернизаций действующих энергоблоков с учетом конкретных технических требований Заказчика.



На сегодняшний день под маркой ЗиО выпущено около 800 паровых котлов различной мощности и параметров для 170 отечественных и зарубежных ТЭС общей мощностью свыше 70 млн. кВт, в том числе более 15 млн. кВт на экспорт. Наши котлы успешно работают на тепловых электростанциях России, Беларуси, Болгарии, Вьетнама, Германии, Греции, Казахстана, Китая, Румынии, стран бывшей Югославии и др.

Узнать больше о «Подольский машиностроительный завод»(ОАО «ЗиО») можно в представленном видео:



Просмотреть интервью с начальником отдела автоматизации ЗиО Подольск(Подольский машиностроительный завод) Коханским Сергеем: "Российский рынок арматуры сейчас активно развивается и растет по всем видимым признакам"

Информационная служба ОАО «Подольский машиностроительный завод»

Метки Подольский машиностроительный завод Алматинские электрические станции Алматинская ТЭЦ-2

Новости по теме

Смотрите также:
Н.Д. Феклин, директор ООО «ДИНУС-Сталь», г. Луганск. Литье по газифицируемым моделям. Метод «встречных потоков» Н.Д. Феклин, директор ООО «ДИНУС-Сталь», г. Луганск. Литье по газифицируемым моделям....
Во втором номере журнала «Вестник арматуростроителя» Николай Феклин, директор ООО «ДИНУС-Сталь», опубликовал материал «Литье по газифицируемым моделям. Метод «встречных потоков».
ООО «УЗПА» приступает к разработке специализированной запорной арматуры для работы в среде водорода ООО «УЗПА» приступает к разработке специализированной запорной арматуры для работы в...
Опираясь на российские нормативные требования (ФНиП, ПБ 03-576-03) и собственный опыт производства «кислотостойкой» арматуры (sour service), уже определен вектор проектирования, разработка ведется по следующим направлениям:
С начала 2026 года Тюменский ремонтно-механический завод изготовил более 6,4 тыс. единиц продукции С начала 2026 года Тюменский ремонтно-механический завод изготовил более 6,4 тыс....
Предприятие выпускает продукцию машиностроения, нестандартные металлоконструкции, комплектующие для ремонта и обслуживания нефтеперекачивающего
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...