вид  
8 Сентября 2026г, Вторник€ — 100.1711,  $ — 86.1909загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Даты: 10 лет успешной эксплуатации EAM-системы TRIM в ОАО «Новороссийский морской торговый порт»

Даты: 10 лет успешной эксплуатации EAM-системы TRIM в ОАО «Новороссийский морской торговый порт»

24 Июня 2014
В мае 2014 года исполнилось 10 лет с начала эксплуатации информационной системы управления техобслуживанием и ремонтами в ОАО «Новороссийский морской торговый порт». Система создана на основе комплекса TRIM разработки НПП «СпецТек».

ОАО «Новороссийский морской торговый порт» входит в состав «Группы НМТП» (www.nmtp.info), является оператором крупнейшего порта Азово-Черноморского бассейна и России. Здесь, в незамерзающей Цемесской бухте, расположены наиболее глубоководные в регионе СНГ и Балтии морские причалы. Компания оказывает полный спектр стивидорных услуг, ее специализация – перевалка нефти, нефтепродуктов, зерна, рудных грузов, удобрений, цемента, угля, металлов, контейнеров. Предприятие располагает обширным комплексом средств портовой механизации, в том числе эксплуатирует десятки мобильных и портальных кранов, контейнерные и вилочные автопогрузчики, тягачи, бульдозеры, пневмоперегружатели, сталкиватели, грейферы, экскаваторы и другую технику.

Стратегическая цель «Группы НМТП» – стать лучшим оператором портовых активов в России, в том числе в области экономической и технологической эффективности. В этой связи руководство ОАО «Новороссийский морской торговый порт» уделяет пристальное внимание эффективной эксплуатации, обслуживанию и ремонту активов – оборудования, техники, зданий и сооружений. В частности, усилия предприятия сосредоточены на совершенствовании бизнес-процессов технического обслуживания и ремонта (ТОиР), использовании современных методов управления ТОиР и информационных технологий.

В декабре 2002 года в ОАО «НМТП» стартовал проект внедрения информационной системы управления техническим обслуживанием и ремонтами (ИСУ ТОиР) портовых активов. Программной платформой для создания ИСУ ТОиР послужила EAM-система TRIM, а исполнителем проекта стал разработчик TRIM – компания НПП «СпецТек» (www.trim.ru).

В мае 2004 года система была сдана в промышленную эксплуатацию. Система охватила отдел механизации, службы механизации районов порта, база внутрипортовой механизации, группа портовых мобильных кранов, центральные ремонтно-механические мастерские. Всего средствами TRIM было автоматизировано 39 рабочих мест пользователей. Посредством конвертера ИСУ ТОиР была интегрирована с системой бухгалтерского учета.

В последующие годы система использовалась заказчиком, и попутно развивалась при технической поддержке НПП «СпецТек». Так, с мая по октябрь 2007 года специалистами НПП «СпецТек» были выполнены работы по масштабированию ИСУ ТОиР. Заказчик приобрел лицензию на использование TRIM для 7 дополнительных пользователей – таким образом, их общее число достигло 46. Дополнительные пользователи появились на автобазе и базе внутрипортовой механизации. С марта по апрель 2014 года специалистами НПП «СпецТек» проведена переработка конвертера, обеспечивающего обмен данными между ИСУ ТОиР и системой бухгалтерского учета на основе 1С.

«Информационная система ТОиР на базе TRIM стала необходимым инструментом управления в нашей компании. Ее внедрение позволило повысить эффективность работы руководителей и специалистов, отвечающих за бесперебойную эксплуатацию средств механизации порта», – отметил Алексей Зинченко, начальник Управления развития и сопровождения прикладных систем ОАО «НМТП».

«Участие разработчика EAM-системы в её внедрении позволяет максимально адаптировать эту программную платформу к потребностям заказчика. Так создаются действительно работоспособные системы управления, и обеспечивается длительный жизненный цикл этих систем – например, как в ОАО «Новороссийский морской торговый порт», где уже более 10 лет эксплуатируют EAM-систему TRIM», – отметил Юрий Свистунов, руководитель проектов НПП «СпецТек».

Метки Спец Тек TRIM Новороссийский морской торговый порт

Новости по теме

Смотрите также:
Аналитическая группа ARMTORG. Анализ положений ГОСТ 2026 года, регламентирующего восстановление паспортов трубопроводной арматуры Аналитическая группа ARMTORG. Анализ положений ГОСТ 2026 года, регламентирующего...
С 1 июля 2026 года в России введен в действие ГОСТ Р 72600-2026 «Арматура трубопроводная. Порядок восстановления паспортов». Документ устанавливает
АО «Завод им. Гаджиева» ведет поэтапный перенос производственных мощностей на территорию индустриального парка «Уйташ» АО «Завод им. Гаджиева» ведет поэтапный перенос производственных мощностей на...
Цель инвестпроекта – создание продукции: рулевых машин, морских и шахтных насосов, скважных насосов для нефтегазовой промышленности, поворотных затворов, задвижек и нефтегазовой арматуры.
Предприятие «ВАРМАТ» успешно завершило сертификацию отечественного электропневматического позиционера модели 4700Е-ВМ Предприятие «ВАРМАТ» успешно завершило сертификацию отечественного...
Высокие эксплуатационные характеристики отечественных моделей 4700Е-ВМ (электропневматический) и 4700Р-ВМ (пневматический)
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...