вид  
1 Июня 2026г, Понедельник€ — 82.6369,  $ — 71.0224загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Судоремонтный завод «Красная Кузница» выполнил работы по строительству нового дока на 70 процентов

3 Февраля 2026
Судоремонтный завод «Красная Кузница» выполнил работы по строительству нового дока на 70 процентов

Судоремонтный завод «Красная Кузница» осуществляет строительство ремонтного плавучего дока грузоподъёмностью 5000 тонн. Министр экономического развития и промышленности Архангельской области Евгения Шелюк в рамках рабочей поездки оценила ход работ. Вместе с директором предприятия Михаилом Дерябиным она осмотрела строящийся объект.

Проект реализуется в рамках доковой программы Объединённой судостроительной корпорации. Завод-изготовитель ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» доставил на территорию «Красной Кузницы» все десять модулей корпусной конструкции плавдока и выполнил их стыковку.

В настоящее время на объекте ведутся работы по установке и подключению оборудования, монтажу трубопроводных систем и электромонтажные работы. Летом планируется установка кранового оборудования, после чего плавдок пройдет испытания.

По словам Евгении Шелюк, реализация инвестпроекта идёт в соответствии с графиком.

— Строительная готовность объекта составляет около 70 процентов. До конца года планируется ввод плавдока в эксплуатацию, — отметила министр.Новый док заменит самое старое судоподъёмное сооружение предприятия, построенное в 1953 году, и снизит нагрузку на большой док грузоподъёмностью 9000 тонн. Обновление мощностей позволит увеличить объёмы работ, в том числе в сфере гражданского судоремонта, что особенно важно с учётом развития Северного морского пути.

Новый плавдок проекта 28140С адаптирован к условиям северных широт. Он предназначен для докования и ремонта кораблей и судов, включая очистку и окраску корпуса, ремонт донно-бортовой арматуры, винто-рулевой группы, якорных устройств и замену протекторной защиты.

В ходе рабочей встречи также были обсуждены вопросы текущей загрузки завода и планы по дальнейшему развитию предприятия.


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам region29.ru


Метки Красная Кузница плавучий док судостроение судовая арматура визит Судоремонтно-судостроительная корпорация плавдок донно-бортовая арматура производство промышленность


Смотрите также:
М. Морозов, медиагруппа ARMTORG. Анализ материаловедческих инноваций для запорной арматуры (по данным 2025 года с последующим прогнозированием их развития на 2026 год) М. Морозов, медиагруппа ARMTORG. Анализ материаловедческих инноваций для запорной...
В условиях глобального перехода к устойчивой энергетике в 2025 году надежность запорной арматуры приобретает стратегическое значение для безопасности инфраструктурных объектов.
АО «Энмаш» освоило производство корпуса клиновой задвижки диаметром 150 мм для атомных ледоколов АО «Энмаш» освоило производство корпуса клиновой задвижки диаметром 150 мм для атомных...
Сотрудники механического цеха № 917 АО «Энмаш» освоили корпус клиновой задвижки диаметром 150 мм, которая применяется в составе трубопроводной арматуры атомных ледоколов.
На площадке ТОР «Озерск» планируется строительство нового производства трубопроводной арматуры На площадке ТОР «Озерск» планируется строительство нового производства трубопроводной...
Генеральный директор АО «Атом-ТОР» Николай Пегин провел серию рабочих встреч в Челябинске. Переговоры были посвящены развитию ТОР «Снежинск» и «Озерск».
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)