На строящемся универсальном атомном ледоколе проекта 22220 «Чукотка» успешно осуществлен физический пуск РУ правого борта

Специалисты АО «Балтийский завод» провели запуск реакторной установки правого борта на строящемся атомном ледоколе проекта 22220 «Чукотка». Физический пуск прошел в штатном режиме, в строгом соответствии с требованиями к безопасности и под контролем представителей предприятия-разработчика реактора и контрагентских организаций.

Установку вывели на минимально контролируемый уровень мощности и провели калибровку пусковой аппаратуры для подтверждения корректной работы реактора, органов управления, систем защиты и контроля.

Перед физическим пуском РУ специалисты Балтийского завода ОСК в течение нескольких месяцев выполнили пуско-наладочные работы, испытания оборудования, протестировали системы безопасности и аварийной защиты, загрузили тепловыделяющие сборки. После физпуска обоих реакторов РИТМ-20 начнется этап комплексных испытаний всей ядерной энергетической установки ледокола «Чукотка».

«Водо-водяные ядерные реакторы двухконтурной схемы РИТМ-200 разработаны и изготовлены в России. Вес одного реактора превышает 147 тонн, высота составляет 7,3 м, диаметр — 3,3 м. Реакторы спроектированы для надежной работы в суровых арктических условиях», — говорится в сообщении.

Уникальная компактная и энергоэффективная конструкция реакторов позволила сделать ледоколы проекта 22220 двухосадочными. Благодаря возможности набора и сброса водяного балласта они могут работать как в глубоких арктических морях, так и заходить в устья сибирских рек.

Справка:

Универсальный атомный ледокол «Чукотка» — пятое судно проекта 22220, строящееся на предприятии ОСК Балтийский завод по заказу госкорпорации «Росатом». Заложен в декабре 2020 года, спуск на воду состоялся в ноябре 2024 года. В настоящее время судно проходит швартовные испытания и готовится к заводским ходовым испытаниям. Основные характеристики ледоколов проекта 22220: длина габаритная — 173,3 м, ширина — 34 м; осадка — 10,5 м/9,03 м; мощность — 60 МВт (на валах); водоизмещение — 33,54 тыс. тонн; расчетный срок службы — 40 лет; экипаж — 54 человека.

Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам portnews.ru; фото пресс-службы Балтийского завода