вид  
30 Апреля 2026г, Четверг€ — 87.7771,  $ — 74.8806загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone



Бердский Электро Механический Завод - БЭМЗ - Участок сборки приводов Бетро-ТЕХ

40
Участок сборки приводов Бетро-ТЕХ 1
Участок сборки приводов Бетро-ТЕХ 2
Спайка и проверка схем 3
Спайка и проверка схем 4
Спайка и проверка схем 5
Спайка и проверка схем 6
Сборка рулевого управления электропривода ЭП-100 7
Схема управления перед подключением электропривода ЭП-100 8
Сборка рулевого управления электропривода ЭП-100 9
Сборка рулевого управления электропривода ЭП-100 10
В сборочном цехе - каждой детали свое положенное место 11
Установка червячного вала(ручной дублер) в электроприводы ЭП-300 12
Установка червячного вала(ручной дублер) в электроприводы ЭП-300 13
Установка червячного вала(ручной дублер) в электроприводы ЭП-300 14
Электроприводы ЭП300 собарны и в скором времени отправятся на участок регулировки 15
Каждая полка с определенным набором деталей и зап.частей промаркирована к какому изделию они подготовлены 16
Все узлы собраны и готовы к финишному монтажу в единое изделие 17
Данилов Сергей Михайлович начальник отдела сервиса и ремонта рассказывает о конструктивных особенностях электроприводов Бетро-ТЕХ 18
Данилов Сергей Михайлович начальник отдела сервиса и ремонта рассказывает о конструктивных особенностях электроприводов Бетро-ТЕХ 19
Прямиком из литейного новенькие рули 20
На фото - дифференциальный редуктор электропривода ГИЮМ 21
Проводка для подключения электроприводов 22
Силовые редукторы электроприводов марки ЭП-300 23
Волновой редуктор - особая гордость и достоинство приводов БЭМЗ 24
Силовые редукторы в сборе готовы к установке 25
Статоры электродвигателя привода 26
Бердский Электро Механический Завод - БЭМЗ - Участок сборки приводов Бетро-ТЕХ 27
Нижняя часть привода ГИЮМ с установленным волновым редуктором 28
1 этап: происходит прикатка привода на холостом ходу перед настройком крутящего момента 29
2 этап: прикатка привода под нагрузкой 40-50 минут 30
3 этап: финишная настройка крутящего момента электропривода, на фото - испытательный стенд с приводом ГИЮМ 31
Участок регулировки и настройки электроприводов Бетро-ТЕХ 32
Лозунг БЕТРО-Тех - поставил и забыл! 33
Перед испытанием 34
К каждой партии прилагается документ куда вносятся все данные о изделии 35
После испытаний привода комплектуются индивидуальными паспортами, где указываются все параметры изделия 36
Стенд для прикатки электроприводов серии ЭП-300 37
Процесс обкатки и регулировки происходит по ГОСТ 38
Испытанная продукция готова к отправке в Чехов, Воронеж, Сургут 39
Участок испытания и регулировки готовых изделий 40
Участок сборки приводов Бетро-ТЕХ
Участок сборки приводов Бетро-ТЕХ
Участок сборки приводов Бетро-ТЕХ
Участок сборки приводов Бетро-ТЕХ
Спайка и проверка схем
Спайка и проверка схем
Спайка и проверка схем
Спайка и проверка схем
Спайка и проверка схем
Спайка и проверка схем
Спайка и проверка схем
Спайка и проверка схем
Сборка рулевого управления электропривода ЭП-100
Сборка рулевого управления электропривода ЭП-100
Схема управления перед подключением электропривода ЭП-100
Схема управления перед подключением электропривода ЭП-100
Сборка рулевого управления электропривода ЭП-100
Сборка рулевого управления электропривода ЭП-100
Сборка рулевого управления электропривода ЭП-100
Сборка рулевого управления электропривода ЭП-100
В сборочном цехе - каждой детали свое положенное место
В сборочном цехе - каждой детали свое положенное место
Установка червячного вала(ручной дублер) в электроприводы ЭП-300
Установка червячного вала(ручной дублер) в электроприводы ЭП-300
Установка червячного вала(ручной дублер) в электроприводы ЭП-300
Установка червячного вала(ручной дублер) в электроприводы ЭП-300
Установка червячного вала(ручной дублер) в электроприводы ЭП-300
Установка червячного вала(ручной дублер) в электроприводы ЭП-300
Электроприводы ЭП300 собарны и в скором времени отправятся на участок регулировки
Электроприводы ЭП300 собарны и в скором времени отправятся на участок регулировки
Каждая полка с определенным набором деталей и зап.частей промаркирована к какому изделию они подготовлены
Каждая полка с определенным набором деталей и зап.частей промаркирована к какому изделию они подготовлены
Все узлы собраны и готовы к финишному монтажу в единое изделие
Все узлы собраны и готовы к финишному монтажу в единое изделие
Данилов Сергей Михайлович начальник отдела сервиса и ремонта рассказывает о конструктивных особенностях электроприводов Бетро-ТЕХ
Данилов Сергей Михайлович начальник отдела сервиса и ремонта рассказывает о конструктивных особенностях электроприводов Бетро-ТЕХ
Данилов Сергей Михайлович начальник отдела сервиса и ремонта рассказывает о конструктивных особенностях электроприводов Бетро-ТЕХ
Данилов Сергей Михайлович начальник отдела сервиса и ремонта рассказывает о конструктивных особенностях электроприводов Бетро-ТЕХ
Прямиком из литейного новенькие рули
Прямиком из литейного новенькие рули
На фото - дифференциальный редуктор электропривода ГИЮМ
На фото - дифференциальный редуктор электропривода ГИЮМ
Проводка для подключения электроприводов
Проводка для подключения электроприводов
Силовые редукторы электроприводов марки ЭП-300
Силовые редукторы электроприводов марки ЭП-300
Волновой редуктор - особая гордость и достоинство приводов БЭМЗ
Волновой редуктор - особая гордость и достоинство приводов БЭМЗ
Силовые редукторы в сборе готовы к установке
Силовые редукторы в сборе готовы к установке
Статоры электродвигателя привода
Статоры электродвигателя привода
Бердский Электро Механический Завод - БЭМЗ - Участок сборки приводов Бетро-ТЕХ
Нижняя часть привода ГИЮМ с установленным волновым редуктором
Нижняя часть привода ГИЮМ с установленным волновым редуктором
1 этап: происходит прикатка привода на холостом ходу перед настройком крутящего момента
1 этап: происходит прикатка привода на холостом ходу перед настройком крутящего момента
2 этап: прикатка привода под нагрузкой 40-50 минут
2 этап: прикатка привода под нагрузкой 40-50 минут
3 этап: финишная настройка крутящего момента электропривода, на фото - испытательный стенд с приводом ГИЮМ
3 этап: финишная настройка крутящего момента электропривода, на фото - испытательный стенд с приводом ГИЮМ
Участок регулировки и настройки электроприводов Бетро-ТЕХ
Участок регулировки и настройки электроприводов Бетро-ТЕХ
Лозунг БЕТРО-Тех - поставил и забыл!
Лозунг БЕТРО-Тех - поставил и забыл!
Перед испытанием
Перед испытанием
К каждой партии прилагается документ куда вносятся все данные о изделии
К каждой партии прилагается документ куда вносятся все данные о изделии
После испытаний привода комплектуются индивидуальными паспортами, где указываются все параметры изделия
После испытаний привода комплектуются индивидуальными паспортами, где указываются все параметры изделия
Стенд для прикатки электроприводов серии ЭП-300
Стенд для прикатки электроприводов серии ЭП-300
Процесс обкатки и регулировки происходит по ГОСТ
Процесс обкатки и регулировки происходит по ГОСТ
Испытанная продукция готова к отправке в Чехов, Воронеж, Сургут
Испытанная продукция готова к отправке в Чехов, Воронеж, Сургут
Участок испытания и регулировки готовых изделий
Участок испытания и регулировки готовых изделий







Другие фоторепортажи:



Последние новости

Медиагруппа ARMTORG поздравляет с праздником Весны и Труда!

Медиагруппа ARMTORG поздравляет с праздником Весны и Труда!

Желаем никогда не бояться работы, никогда не сомневаться в своих силах, никогда не останавливаться на полпути к поставленной цели.

Фото недели: ООО «УЗПА» приступает к разработке специализированной запорной арматуры для работы в среде водорода

Фото недели: ООО «УЗПА» приступает к разработке специализированной запорной арматуры для работы в среде водорода

В еженедельной рубрике «Фото недели» представлены кадры с производственной площадки ООО «Ульяновский завод промышленной арматуры». Предприятие приступает к проектированию специализированной запорной арматуры

Завод «Атоммаш» изготовил комплект парогенераторов и внутрикорпусных устройств атомного реактора для АЭС «Аккую»

Завод «Атоммаш» изготовил комплект парогенераторов и внутрикорпусных устройств атомного реактора для АЭС «Аккую»

Всего российскими машиностроителями для АЭС «Аккую» изготовлены четыре корпуса реактора ВВЭР-1200 новейшего поколения «3+» и 16 парогенераторов (по четыре на каждый энергоблок)