вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Корпорация "Сплав" поставила сильфонные клапаны "Тихвинскому вагоностроительному заводу"

5 Декабря 2016

В конце ноября Корпорация «Сплав» осуществила заключительную часть поставок арматуры одному из ключевых клиентов – «Тихвинскому вагоностроительному заводу». В соответствии с контрактом для вагонов-цистерн, перевозящих аммиак, была досрочно произведена и отгружена крупная партия сильфонных клапанов – серийного изделия, качество которого проверено временем и эксплуатацией на сотнях единиц подвижного состава всех ведущих производителей и перевозчиков грузов, среди которых – Уралвагонзавод, Алтайвагонзавод, Сибур-транс, Газпромтранс, СГ-Транс и другие.

Разработка и производство арматуры для транспортировки химических продуктов, сжиженных углеводородных газов и нефтеналивных грузов – одно из наиболее интересных и приоритетных направлений работы Корпорации «Сплав». По словам Павла Замахина, начальника Управления по продажам арматуры общепромышленного назначения МК «Сплав», планомерная работа по освоению рынка запорно-предохранительной арматуры для ж/д вагонов и танк-контейнеров, а также масштабная проектно-конструкторская деятельность института «Атомармпроект» в этом направлении - те стратегически важные шаги, которые позволяют Корпорации «Сплав» на протяжении долгого времени удерживать одно из лидирующих мест среди производителей данного сегмента.

"Отмечу, что одна из важнейших задач для нас – это не просто соблюдение сроков производства, но и работа «на опережение», обеспечение досрочной готовности продукции к отгрузке, - комментирует Павел Замахин. - Изготовление общепромышленной арматуры, к которой мы относим и арматуру для ж/д цистерн и танк-контейнеров, мы выделили в отдельную технологическую цепочку. В прошлом году под эти задачи был создан отдельный цех со своими производственными мощностями, в том числе – установкой для плазменной резки металла, новыми четырехвалковыми вальцами, дополнительными сварочными установками - и персоналом, занятым производством только «общепрома». Сегодня цех может выполнять заказы любых объемов в кратчайшие сроки. При этом работа строится мобильно, и реакция на какие-либо изменения происходит максимально оперативно".


Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам МК "Сплав"


Метки МК СПЛАВ СПЛАВ сильфонные клапаны Павел Замахин Тихвинский вагоностроительный завод


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)