Специалисты АО «Транснефть – Дружба» начали реконструкцию подводного перехода магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) Участок №42 через р. Оку в Орловском районе Орловской области.
При строительстве русловых переходов применяются трубы со сплошным бетонным покрытием. Такой подход в системе ПАО «Транснефть» применяется впервые. Это позволит повысить уровень защиты антикоррозийной изоляции при укладке и эксплуатации подводной части трубопровода. При этом существенно сокращаются трудозатраты на этапе строительства. При протаскивании труб по дну водоема не требуется футеровка - защита изоляции специальной деревянной рейкой. Монтаж осуществляется без балластировочных железобетонных утяжелителей.
Длина реконструируемого участка подводного перехода с учетом береговой линии составляет 477 м, при том числе дюкера - 95 м. Диаметр труб – 530 мм.
Строительно-монтажные работы на подводном переходе рассчитаны на пять месяцев и завершатся в ноябре текущего года.
Справка:
Акционерное общество «Транснефть – Дружба» (до 10.12.2014 – ОАО «Магистральные нефтепроводы «Дружба») - дочернее общество ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 - Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»).
АО «Транснефть – Дружба» в цифрах:
Фото недели: с начала 2026 года АО «Томский завод электроприводов» изготовил около 3000...
Фоторепортаж медиагруппы ARMTORG с Российского международного энергетического форума
ОМК приняла участие в международной промышленной выставке «Иннопром. Центральная Азия»