Специалисты АО «Транснефть – Дружба» начали реконструкцию подводного перехода магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) Участок №42 через р. Оку в Орловском районе Орловской области.
При строительстве русловых переходов применяются трубы со сплошным бетонным покрытием. Такой подход в системе ПАО «Транснефть» применяется впервые. Это позволит повысить уровень защиты антикоррозийной изоляции при укладке и эксплуатации подводной части трубопровода. При этом существенно сокращаются трудозатраты на этапе строительства. При протаскивании труб по дну водоема не требуется футеровка - защита изоляции специальной деревянной рейкой. Монтаж осуществляется без балластировочных железобетонных утяжелителей.
Длина реконструируемого участка подводного перехода с учетом береговой линии составляет 477 м, при том числе дюкера - 95 м. Диаметр труб – 530 мм.
Строительно-монтажные работы на подводном переходе рассчитаны на пять месяцев и завершатся в ноябре текущего года.
Справка:
Акционерное общество «Транснефть – Дружба» (до 10.12.2014 – ОАО «Магистральные нефтепроводы «Дружба») - дочернее общество ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 - Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»).
АО «Транснефть – Дружба» в цифрах:
Медиагруппа ARMTORG поздравляет с Днём российской печати!
Фонд развития промышленности поддержал 594 проекта в машиностроении на 300 млрд рублей
Завод «ОМК Энергомаш» освоил производство опор трубопроводов для атомной отрасли