В рамках строительства резервной нитки ППМН ВСТО-2 предусмотрено обустройство двух узлов запорной арматуры

ООО «Транснефть – Дальний Восток» завершило очередной этап строительства резервной нитки подводного перехода второй очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» через р. Хор в Хабаровском крае.

Сотрудники компании совместно с подрядной организацией провели наземные гидравлические испытания дюкера (подводного участка нефтепровода) резервной нитки ППМН ВСТО-2. Работы проводились в районе им. Лазо, на строительном участке, на берегу р. Хор. В течение 6 часов дюкер был проверен на прочность и в течение 12 часов – на герметичность. Труба заполнялась водой под давлением, на 25 процентов превышающим расчетное рабочее давление в магистральном нефтепроводе. Наземные гидравлические испытания признаны успешными. Также проведена диагностика плетей дюкера внутритрубным инспекционным прибором методом «сухой протяжки».

Протяженность дюкера, который будет проложен в траншею по дну р. Хор составляет 2,1 км. Общая протяженность резервной нитки ППМН – 11,3 километра. Ее строительство осуществляется с целью повышения эксплуатационной надёжности участка магистрального нефтепровода ВСТО-2, по которому ведется транспортировка нефти в порт Козьмино (Приморский край).

Проектом строительства резервной нитки ППМН предусмотрено также обустройство двух узлов запорной арматуры, камер пуска и приема средств очистки и диагностики трубопровода.

На весь период работ организован производственный экологический контроль объекта строительства. Проводится мониторинг атмосферного воздуха и замеры промышленных выбросов, измеряется химический состав подземных грунтовых вод, почвенного покрова, водоохранных зон, ведется анализ состояния животного и растительного мира.

Завершить строительные работы и ввести в эксплуатацию резервную нитку подводного перехода магистрального нефтепровода через р. Хор планируется в 2023 г.