вид  
16 Апреля 2026г, Четверг€ — 88.7303,  $ — 75.2346загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. ARMATURY Group поставила уникальные сварные задвижки для электростанции в Турции

ARMATURY Group поставила уникальные сварные задвижки для электростанции в Турции

16 Мая 2014
К самым значимым заказам компании ARMATURY Group a.s. относится поставка трубопроводной арматуры для новой угольной электростанции в Турции. Строительство электростанции Yunus Emre мощностью 2x145 МВт входит в перечень самых значительных чешских проектов за рубежом, в котором компания участвует с поставкой трубопроводной арматуры общим количеством 2200 шт.

Генподрядчиком строительства является компания Vítkovice Power Engineering a.s., обеспечивающая строительство под ключ. Строительство самой электростанции началось в ноябре 2011 г. Поставки арматуры осуществлялись в течение 2013 г.

«Производству арматуры в г. Дольни Бенешов предшествовали личные консультации с генеральным подрядчиком стройки, который уточнил требования инвестора, – рассказывает начальник отдела маркетинга Владимира Вацлавикова. – После рассмотрения технических спецификаций мы разбили поставку на стандартный ассортимент и специальную арматуру, которую необходимо было доработать, чтобы она соответствовала заданным требованиям и специфическим рабочим условиям эксплуатации».

Самым сложным изделием стала задвижка Ду 400 для рабочей температуры +570°С , которая будет приварена в трубопровод из материала X10CrMoVNb9-1 (P91), присоед. размеры 406,4x36 мм. «Арматуру можно было изготовить стандартно, то есть сделать задвижку из того же материала, что и трубопровод. Однако, учитывая стоимость материала P91, это было бы очень дорогое решение, чреватое техническими рисками, связанными со сваркой толстостенных материалов P91. Только поковка центра корпуса весила бы 2100 кг, – говорит генеральный Владимир Вашичек. – Как мы справились с такой задачей? Мы предложили заказчику оригинальное решение, то есть арматуру в исполнении корпус + удлинитель из материала 14MoV6-3 и патрубки (штуцеры) из X10CrMoVNb9-1 (P91)».

Данное исполнение выгодно именно с экономической точки зрения. Однако техники компании должны были решать проблему не только расчета корпуса из 14MoV6-3 для требуемых высоких параметров на давление (Ру 320) и температуру (+570 °C), но и проблему гетерогенного сварного соединения. Поэтому задвижку подвергли сложным прочностным расчетам. «Расчеты подтвердили, что задвижка обеспечивает сложные эксплуатационные параметры и соответствует всем требованиям европейских стандартов. На уплотняющих поверхностях седел и клина наварена наплавка Stellit 6, которая лучше всего подходит для пара. Герметичная крышка уплотнена профилированным графитным кольцом. Для защиты от повышения давления в промежутке корпуса входная плита клина просверлена. Задвижка управляется электроприводом AUMA типа SA при помощи редуктора AUMA типа GST», – объясняет Владимир Вашичек.

Следующий вопрос касался гетерогенного сварного шва.

«В общем, самым слабым местом энергетического устройства, нагруженного высокими температурами и давлением, являются сварные соединения. В нашем случае исполнение сварных соединений усложнилось необходимостью выполнить гетерогенное соединение материалов 14MoV6-3 и X10CrMoVNb9-1, – рассказала Лудмила Гонькова, инженер по сварке. – Эти два основных материала относятся согласно директиве TNI CEN ISO/TR 15608 к разным подгруппам – 6.1 и 6.4. По стандарту ČSN EN ISO 15 614-1 «Определение и квалификация порядков сварки металлических материалов» необходимо при сочетании основных материалов провести контрольное сварное соединение. В соответствии с ČSN EN ISO 15 614-1 мы подобрали технологию ручной дуговой сварки с кромкой сварного шва с исполнением «в замок». Данное исполнение содействует более простой установке и соблюдению соосности отдельных деталей. Это также облегчит проведение самой сложной работы сварщика в корне шва, так как после термообработки можно корень сварки отобрать при обработке. Таким образом, нам удалось получить полную проплавку сварного шва в требуемом качестве».



Специалистам ARMATURY Group в сотрудничестве с Чешским сварочным институтом удалось решить все проблемы сварки, свидетельством чего является подтвержденный инспекционный сертификат № 1IC-2170, дающий компании право работать в указанном диапазоне по данной технологии сварки.

Для строительства новой электростанции Yunus Emre поставила, кроме специальной арматуры, также стандартный ассортимент промышленной арматуры. «Это была, прежде всего, арматура Ду 15-1400 и Ру 16-320, а именно шаровые краны K91, запорные и регулирующие клапаны V46 и V40, дисковые и регулирующие затворы L32 и L35, задвижки S43 и другие в общем количестве 2200 штук», – дополняет Владимира Вацлавикова.

Данный проект очень значим для компании не только ввиду своего объема, но и с учетом перспектив развития энергетической промышленности в Турции. Благодаря успешному выполнению заказа повышаются шансы ARMATURY Group на дальнейшую работу с турецкими компаниями.

Пресс-служба ARMATURY Group

Метки ARMATURY Group

Новости по теме

Смотрите также:
К.И. Мустафина, контент-маркетолог DN.ru. Заиливание и закоксовывание в трубопроводах. Роль шиберных задвижек с промывочным люком и промывочными отверстиями К.И. Мустафина, контент-маркетолог DN.ru. Заиливание и закоксовывание в трубопроводах....
В системах водоотведения, на очистных сооружениях и в производствах со шламом, пульпой и волокнистой взвесью отказ запорной арматуры часто начинается не с поломки, а с накопления отложений в корпусе.
Завод ПТПА получил новые сертификаты соответствия ТР ТС 012 на осевые обратные клапаны и шиберные задвижки Завод ПТПА получил новые сертификаты соответствия ТР ТС 012 на осевые обратные клапаны...
АО «Пензтяжпромарматура» получило новые сертификаты соответствия ТР ТС 012 «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах».
Компания «Харбинский электромашиностроительный завод» провела испытания предохранительного клапана диаметром 3,5 метра Компания «Харбинский электромашиностроительный завод» провела испытания...
Изделие, разработанное для проекта расширения ГЭС «Тарбела-5» в Пакистане, установило мировой рекорд по номинальному диаметру — 3,5 метра.
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...