вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


АО «Транснефть – Дружба» реконструировало участок подводного перехода МН Куйбышев – Унеча-2 в Тамбовской области

10 Декабря 2025
АО «Транснефть – Дружба» реконструировало участок подводного перехода МН Куйбышев – Унеча-2 в Тамбовской области

Компания «Транснефть – Дружба» реконструировала и ввела в эксплуатацию участок подводного перехода магистрального нефтепровода  Куйбышев – Унеча-2 через реку Польной Воронеж в Мичуринском районе Тамбовской области.

Работы проводились по программе технического перевооружения и реконструкции объектов АО «Транснефть – Дружба» с ноября 2023 г. Специалисты выполнили полный комплекс строительно-монтажных мероприятий, включающих подготовку трассы, сварку, изоляцию трубопровода.

Общая протяженность замененного участка составила свыше 2500 метров. На пойменных участках, левом и правом берегу водоема, выполнена укладка более 2300 м. трубопровода с балластировкой. Укрепление обоих берегов сделано каменной наброской площадью свыше 3400 кв. м.

В русловой части произведена разработка подводной траншеи с понтона при помощи экскаватора с удлиненной стрелой. Дюкер длиной 217 метров был уложен в подводную траншею на глубине более 8 метров. Укладка дюкера в месте пересечения с рекой выполнялась методом протаскивания – выводом дюкера на плаву с последующим погружением.

Для строительства использовались электросварные прямошовные трубы большого диаметра – 1220 мм. Они выполнены из высокопрочной стали высшей категории, что обеспечит продолжительный срок использования изделия. По дну водоема проложены трубы с увеличенной толщиной стенки – до 16 мм, имеющие дополнительный слой защитного изоляционного покрытия для максимальной долговечности.

При выполнении работ сделаны пересечения с большим количеством преград: шестью полевыми дорогами и коммуникациями: кабелями связи, линиями электропередач и действующими трубопроводами. Выполнен монтаж новой запорной арматуры – шиберных задвижек с электроприводами.

Проведен масштабный комплекс мероприятий по электрохимической защите. Смонтированы 47 контрольно-измерительных пунктов, станция катодной защиты, 17 электродов сравнения, 11 датчиков скорости коррозии, протекторы, анодные заземлители и иное оборудование, препятствующее воздействию ржавчины на трубопровод. Также построен участок отпаечной линии электропередач 6 кВ протяженностью 400 метров.

Реконструкция участка осуществлялась параллельно с действующим трубопроводом, без остановки товарно-транспортных операций. На построенном отрезке МН смонтировали временные камеры пуска-приема средств очистки и диагностики для пропуска внутритрубных инспекционных приборов. Также проведены гидравлические испытания и профилеметрия, подтвердившие надлежащее качество проложенного участка, после чего объект был подключён к действующей системе нефтепроводов и введен в промышленную эксплуатацию.

Справка:

АО «Транснефть – Дружба» ‒ дочернее общество ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 ‒ Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»).

АО «Транснефть – Дружба» в цифрах:

• резервуарный парк объемом 3 млн кубометров;
• 24 нефтеперекачивающие станции и 14 нефтепродуктоперекачивающих станций;
• 4 тыс. км нефтепроводов и 3,8 тыс. км нефтепродуктопроводов;
• производственные объекты в 11 российских регионах;
• более 7 тысяч работников.

Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть – Дружба»


Метки Транснефть – Дружба Транснефть Нефть и газ нефтегазовая отрасль магистральный нефтепровод подводный переход нефтегазовая отрасль реконструкция Тамбовская область сварка


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)