Наиболее уязвимым местом традиционных латунных шаровых кранов является узел стыка двух полукорпусов. Как правило, они соединяются короткой (две–три нитки) метрической резьбой и с шагом 1,5–1,25 мм, которая при сборке дополнительно фиксируется анаэробным клеем-герметиком.
Е.В. Ефимов, С. Цанюга. Снижение потерь за счет использования комбинированных...
Фитинги «НТА-Пром» включены в Реестр российской промышленной продукции
На заводах «СибГазСтройДеталь» и «НХПТ» продолжается работа по оптимизации процессов в...