Наиболее уязвимым местом традиционных латунных шаровых кранов является узел стыка двух полукорпусов. Как правило, они соединяются короткой (две–три нитки) метрической резьбой и с шагом 1,5–1,25 мм, которая при сборке дополнительно фиксируется анаэробным клеем-герметиком.
О.Н. Шпаков, кандидат технических наук. Вставка к параграфу «Обратная арматура»
Открыт приём заявок на участие в 34-й международной выставке «Газ. Нефть. Технологии»
ГК «Метран» передала Луганскому Центру стандартизации и метрологии современное...