вид  
2 Марта 2026г, Понедельник€ — 91.2965,  $ — 77.2736загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Новые задвики российского производства установили на нефтепроводах Уса – Ухта и Ухта – Ярославль

20 Октября 2022
Новые задвики российского производства установили на нефтепроводах Уса – Ухта и Ухта – Ярославль

На магистральных нефтепроводах Уса – Ухта и Ухта – Ярославль на территории Республики Коми, Вологодской и Архангельской областей завершены плановые ремонтные работы. Мероприятия осуществлены специалистами компании «Транснефть – Север» в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта. Работы проведены с целью обеспечения стабильной и безопасной транспортировки нефти, а также высокой надежности функционирования инфраструктуры.

Для производства работ на 65 часов транспортировка нефти по нефтепроводам была планово остановлена. Специалисты выполнили ремонт и замену запорной арматуры на подводном переходе МН Ухта – Ярославль через р. Ухту. Обеспечена надежная герметичность оборудования. Также проведена ликвидация ненормативных вантузов.

На МН Уса – Ухта были заменены 4 задвижки на подводных переходах через реки Чикшина и Печора.

На обоих нефтепроводах был выполнен второй этап замены запорной арматуры, включающий в себя демонтаж старых задвижек. Новые задвижки были установлены ранее во время первого этапа замены. Запорная арматура отечественного производства отличается высокой степенью износостойкости и ресурсом работоспособности.

В плановых мероприятиях участвовал 251 работник линейных аварийно-эксплуатационных служб, центральных ремонтных служб Усинского, Ухтинского и Вологодского районных нефтепроводных управлений, было задействовано 95 единиц специальной и автотракторной техники.

В настоящее время транспортировка нефти осуществляется в полном объеме согласно графику, трубопроводы функционируют в штатном режиме.

Справка:

Акционерное общество «Транснефть ‒ Север»  дочернее предприятие государственной компании «Транснефть» на Европейском Северо-Западе страны, имеющее стратегическое значение для всей Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции.

АО «Транснефть ‒ Север» ‒ это магистральные нефтепроводы «Уса-Ухта» и «Ухта-Ярославль». Предприятие создавалось в первой половине 70-х годов прошлого века, в период интенсивного освоения Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции.


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть ‒ Север»


Метки Транснефть – Север Транснефть трубопровод запорная арматура задвижки транспортировка нефти нефтепровод Нефть и газ нефть вантуз Российское производство


Смотрите также:
О.Н. Шпаков, кандидат технических наук. Дисковые затворы О.Н. Шпаков, кандидат технических наук. Дисковые затворы
Дисковый затвор (Нрк. заслонка; поворотный затвор, поворотно-дисковый затвор) – тип арматуры, у которой запирающий или регулирующий элемент имеет форму диска
ГК «АМАКС» расширила ассортимент отсечных клапанов АМАКС-КУ-1256 ГК «АМАКС» расширила ассортимент отсечных клапанов АМАКС-КУ-1256
Группа компаний «АМАКС» расширяет ассортимент клапанов АМАКС-КУ-1256. Данный типоряд пополнился новым диаметром DN 300 мм.
Внесены изменения в характеристики массовых счетчиков-расходомеров Метран-360М Внесены изменения в характеристики массовых счетчиков-расходомеров Метран-360М
Специалисты ГК «Метран» внесли изменения в характеристики счетчиков-расходомеров массовых Метран-360М, предназначенных для измерений
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)