вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


На МН Александровское – Анжеро-Судженск обновлена запорная арматура и другое оборудование

31 Марта 2020
На МН Александровское – Анжеро-Судженск обновлена запорная арматура и другое оборудование

Предприятие «Транснефть – Центральная Сибирь» провело ремонт на магистральном нефтепроводе (МН) Александровское – Анжеро-Судженск.

Работы выполнены в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта компании для обеспечения безаварийной эксплуатации системы МН.

Сотрудники АО «Транснефть – Центральная Сибирь» заменили дефектный участок и отключили магистральный насос на НПС «Молчаново» для последующей замены. Кроме того, были заменены 4 задвижки большого диаметра и отремонтировано 6 задвижек.

Транспортировка нефти возобновлена в соответствии с графиком и осуществляется в штатном режиме.

Справка:

АО «Транснефть ‒ Центральная Сибирь» создано в 1972 году в целях обеспечения строительства нефтепровода Александровское – Анжеро-Судженск и подготовки квалифицированных кадров для его эксплуатации. Стройку века завершили в рекордно короткие сроки, а протяженность трассы (818 км) и диаметр труб (1220 мм) были уникальными для своего времени.

Современную структуру акционерного общества наряду с аппаратом управления составляют: два районных нефтепроводных управления: РНУ «Парабель» (создано в мае 1972 года), Томское нефтепроводное управление (создано в апреле 2001 года), дочернее предприятие АО «ТОМЗЭЛ», выпускающее электроприводы и другие высокоточные электронно-механические изделия для нужд ПАО «Транснефть».


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть ‒ Центральная Сибирь»


Метки ремонт нефтепровод Транснефть магистральный трубопровод нефть задвижки запорная арматура трубопровод ремонтные работы нефтяная отрасль магистральный нефтепровод Транснефть - Центральная Сибирь


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)